Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-3V0-K620-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-3V0-K620-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-3V0-K620-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-3V0-K620-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-3V0-K620-M2 stanowi w systemie bezpieczeństwa biernego (SRS) w Honda ośrodek oceny czujników zderzenia. W ciągu milisekund ustala w razie uderzenia, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i sprawdza system bez przerwy. Usterki pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia w pamięci i blokuje się.
Urządzenie reaguje widocznie tylko w sytuacji awaryjnej, lecz pracuje cały czas.
Dlaczego sterownik 77960-3V0-K620-M2 ulega awarii?
Dane zderzenia z wypadku są najczęstszą przyczyną, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Dalsze przyczyny to starzejące się elementy, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie jest w stanie usunąć tych danych zderzenia.
Skoki napięcia pojawiają się np. przy słabym akumulatorze lub podczas podłączania rozruchu z pomocą. Starzenie się elementów i wilgoć na stykach to przyczyny rozwijające się powoli.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-3V0-K620-M2?
Typowe sygnały to kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub czasami, oraz komunikat o usterce w zestawie wskaźników. Dodatkowo urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie znika. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Kontrolka pokazuje stan systemu i zasługuje na uwagę.
Usterka jest więc sygnalizowana, dlatego kolejnym krokiem jest kontrola.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-3V0-K620-M2?
Sterownik 77960-3V0-K620-M2 jest zamontowany w tych pojazdach: Honda HR-V 2. Generation (2015-2022).
Pojazdy przypisane do tej części są podane poniżej:
- Honda HR-V 2. Generation (2015-2022)
Numer części na etykiecie porównuje się z tą stroną przy wymontowanym urządzeniu; potwierdza to jedynie, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów odczytuje się wcześniej. Dopiero ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy usterkę wywołuje złącze lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-3V0-A81, 77960-T7S-A21, 77960-T7S-A212-M2, 77960T7SK410M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-3V0-K620-M2?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator i demontuje sterownik. Potem tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 zwykle w ciągu 3–4 dni roboczych sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Kolejność jest narzucona ze względów bezpieczeństwa.
Te 3–4 dni robocze dotyczą wyłącznie prac w Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-3V0-K620-M2 do Airbag24?
Sterownik wysyła się jako paczkę albo za dopłatą zleca odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Do paczki wkłada się wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie musi być solidnie zapakowane, odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
