Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-3V0-A820-M2
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-3V0-A820-M2 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-3V0-A820-M2” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-3V0-A820-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-3V0-A820-M2 steruje systemem bezpieczeństwa biernego marki Honda. Sprawdza sygnały czujników, w razie wypadku ustala, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i kontroluje układ na bieżąco.
Jeśli urządzenie wykryje usterkę, sygnalizuje ją na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-3V0-A820-M2 ulega awarii?
Najczęstsza przyczyna awarii 77960-3V0-A820-M2 to dane zderzenia z wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie wydobędzie z pamięci. Do innych przyczyn należą zużyte podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Pamięć przechowuje dane zderzenia, dopóki nie zostaną celowo usunięte.
Pozostałe przyczyny leżą w elektronice i na stykach. Wilgoć i sól szkodzą złączom, lutowania mogą być zimne, a skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, obciążają podzespoły.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-3V0-A820-M2?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, gdy w 77960-3V0-A820-M2 występuje usterka. Towarzyszy temu komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia, a pamięć błędów pozostaje.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Kontrolka pokazuje ten stan wprost, dlatego wymaga szybkiego wyjaśnienia.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-3V0-A820-M2?
Sterownik poduszek powietrznych 77960-3V0-A820-M2 montowany jest w tych pojazdach: Honda HR-V 2. Generation (2015-2022). Dane dotyczą Honda.
Lista pojazdów:
- Honda HR-V 2. Generation (2015-2022)
Numer z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną; potwierdza to wyłącznie właściwe urządzenie. Dodatkowo odczyt pamięci błędów przed demontażem należy wykonać, bo dopiero protokół wskaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 77960-3V0-A81, 77960-T7S-A21, 77960-T7S-A212-M2, 77960T7SK410M2.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-3V0-A820-M2?
Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Zlecenie naprawy należy utworzyć online, a urządzenie wysłać dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-3V0-A820-M2 do Airbag24?
Sterownik 77960-3V0-A820-M2 wysyła się jako paczkę albo korzysta z odbioru przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Do przesyłki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy, a sterownik zapakować tak, by był odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
