Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 77960-3D4-A910-M1
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 77960-3D4-A910-M1 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „77960-3D4-A910-M1” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 77960-3D4-A910-M1?
Sterownik 77960-3D4-A910-M1 jest sterownikiem SRS pojazdów Honda i steruje całym systemem bezpieczeństwa biernego. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, a usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Nadzór działa w tle bez przerwy. Gdy urządzenie zarejestruje wypadek, zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 77960-3D4-A910-M1 ulega awarii?
Przy 77960-3D4-A910-M1 zapisane dane zderzenia stoją na pierwszym miejscu jako przyczyna: powstają po wypadku, także bez uruchomienia poduszki, i nie da się ich usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Obok nich wchodzą w grę starzejące się podzespoły, wilgoć i skoki napięcia.
Zapisane dane zderzenia uchodzą za najczęstszą przyczynę. Do pozostałych wpływów należą skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze, a także zimne lutowania i korozja na złączach.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 77960-3D4-A910-M1?
Usterkę 77960-3D4-A910-M1 rozpoznaje się po kontrolce poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, po zgłoszeniu błędu na zestawie albo po pamięci błędów, której nie da się wyczyścić.
Typowe objawy to:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci okresowo.
- Na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika.
W razie usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Warto zlecić szybko sprawdzenie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 77960-3D4-A910-M1?
Sterownik 77960-3D4-A910-M1 znajduje się w tych pojazdach: Honda CR-V 6 (od 2022).
Poniższe zestawienie przypisuje pojazdy do numeru:
- Honda CR-V 6 (od 2022)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza wyłącznie, że to właściwe urządzenie. Przyczynę wyjaśni dopiero pamięć błędów, którą odczytuje się przed demontażem: pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Jak przebiega naprawa sterownika 77960-3D4-A910-M1?
Przy 77960-3D4-A910-M1 najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół do urządzenia. Następnie odłączyć akumulator i wymontować sterownik. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać zapakowane dobrze urządzenie. W Airbag24 sprawdza się je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Na koniec urządzenie wraca do właściciela.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 77960-3D4-A910-M1 do Airbag24?
Sterownik 77960-3D4-A910-M1 wysyła się paczką do Airbag24 lub za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Zwrot następuje przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie pakuje wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
