Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 6R0959655L

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 6R0959655L?

Sterownik poduszek powietrznych 6R0959655L koordynuje system SRS marki Seat i Skoda: odczytuje czujniki zderzeniowe, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje układ na bieżąco.

Usterki pojawiają się na kontrolce poduszek powietrznych. Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Nadzór służy do wczesnego zgłaszania odchyleń.

Dlaczego sterownik 6R0959655L ulega awarii?

Dane zderzenia zapisane w urządzeniu po wypadku są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Dalszymi przyczynami są zestarzała elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.

Decydujące jest zapisanie danych, nie uruchomienie poduszki. Kasowanie przejmuje Airbag24 podczas naprawy.

Podzespoły się starzeją, lutowania mogą być zimne, a wilgoć atakuje złącza. Skoki napięcia pojawiają się na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z innego pojazdu.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 6R0959655L?

Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo. Dochodzą komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.

Poszczególne objawy:

• Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
• Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
• Urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem
• Pamięci błędów nie da się wyczyścić

W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać. Takie ostrzeżenie trzeba traktować poważnie.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 6R0959655L?

Sterownik 6R0959655L jest montowany w tych pojazdach: Seat Ibiza 4 [6J] Facelift (2012-2015), 4 [6J] (2008-2012) i 4 [6P] (2015-2017); Skoda Roomster 5J (2006-2010) i 5J Facelift (2010-2015); Skoda Fabia 2 [5J] (2007-2010) i 2 [5J] Facelift (2010-2014).

Pojazdy wymienione są poniżej wiersz po wierszu:

• Seat Ibiza 4 [6J] Facelift (2012-2015)
• Seat Ibiza 4 [6J] (2008-2012)
• Seat Ibiza 4 [6P] (2015-2017)
• Skoda Roomster 5J (2006-2010)
• Skoda Roomster 5J Facelift (2010-2015)
• Skoda Fabia 2 [5J] (2007-2010)
• Skoda Fabia 2 [5J] Facelift (2010-2014)

Najpierw porównać numer części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną; pokazuje to tylko, że urządzenie jest właściwe. Czy sterownik jest uszkodzony, wyjaśni dopiero pamięć błędów, odczytana przed demontażem, ponieważ także wtyczka lub przewód mogą być przyczyną.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 1C0 909 605 F, 1C0 909 605 K, 5WK43125, 5WK43131, 6C0 959 655 J, 6C0959655L.

Jak przebiega naprawa sterownika 6R0959655L?

Najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem demontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy. Czas obróbki w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.

Dobrze zapakowane urządzenie wysyłają Państwo. W Airbag24 jest ono sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły są naprawiane, zapisane dane zderzenia kasowane, a test funkcjonalny przeprowadzany. Po tym urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 6R0959655L do Airbag24?

Albo nadają Państwo urządzenie jako paczkę, albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie realizuje Airbag24 przez UPS.

Zapakowane odpornie na wstrząsy urządzenie z wydrukowanym zleceniem naprawy w paczce jest gotowe do transportu.