Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 68105510AB
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 68105510AB w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „68105510AB” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 68105510AB?
Sterownik poduszek powietrznych 68105510AB zarządza w Chrysler systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, określa w ciągu milisekund, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje układ w sposób ciągły.
Analiza sygnałów z czujników to sedno jego zadania. Bez niej system nie wiedziałby, które elementy są potrzebne w wypadku.
W razie usterki zapala się kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 68105510AB ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są przy 68105510AB najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; dochodzą do tego starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się usunąć danych zderzenia. Airbag24 usuwa je w ramach naprawy.
Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki w ogólności: podzespoły się starzeją, lutowania mogą stać się zimne, a wilgoć i korozja niszczą złącza.
Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła, mogą również doprowadzić do awarii.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 68105510AB?
Usterka 68105510AB ujawnia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, komunikatem o błędzie, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Wykryty stan wymaga więc szybkiej kontroli.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 68105510AB?
Sterownik 68105510AB montowany jest w tych pojazdach: Chrysler 300 LD (2011-2023).
Poniższa lista podaje pojazdy przypisane do tego numeru.
- Chrysler 300 LD (2011-2023)
Porównaj numer na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to tylko, że urządzenie jest właściwe. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, bo wyłącznie protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 05081041AG, 05081042AD, 68297878AA, 68316752AB.
Jak przebiega naprawa sterownika 68105510AB?
Przy 68105510AB najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 68105510AB do Airbag24?
Sterownik 68105510AB trafia do Airbag24 jako paczka albo z odbiorem przez UPS za dopłatą. Po naprawie wraca przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie zapakować należy stabilnie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
