Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 65.77-9130203
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 65.77-9130203 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „65.77-9130203” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 65.77-9130203?
Jako centralna jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla marki BMW sterownik poduszek powietrznych 65.77-9130203 zbiera sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nieprzerwanie kontroluje układ.
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników informuje, że urządzenie wykryło usterkę. Jego obudowa jest płaska i szeroka, tę konstrukcję nazywamy skrzynką. Na etykiecie widnieje „SGM” lub „SIM” oraz „LEAR”.
Dla tej konstrukcji obowiązuje u nas wyraźna granica: usuwamy w niej tylko błąd 93F9 (rezerwa napięcia lub rezerwa energii), żadnego innego.
Dlaczego sterownik 65.77-9130203 ulega awarii?
Za błędem 93F9 kryje się problem z rezerwą napięcia lub rezerwą energii sterownika 65.77-9130203. Jako ogólne przyczyny usterek elektroniki wchodzą w grę zestarzałe elementy, zimne lutowania, wilgoć i korozja lub skoki napięcia.
Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła. To, czy i które z tych przyczyn występują w Państwa urządzeniu, można ustalić dopiero podczas kontroli.
W tej konstrukcji dane zderzenia nie znajdują się w sterowniku, lecz w innym module systemu poduszek powietrznych. Jeśli chcą Państwo usunąć dane zderzenia, prosimy wcześniej skontaktować się z nami. Wtedy wyjaśnimy, co jest możliwe.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 65.77-9130203?
Usterkę zdradza kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo, oraz wpis w pamięci błędów. Do naprawy wpisem tym musi być błąd 93F9 (rezerwa napięcia lub rezerwa energii). Poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy w razie wypadku nie zadziałać.
Na usterkę może wskazywać także komunikat o błędzie dotyczący systemu bezpieczeństwa biernego w zestawie wskaźników. Pamięć błędów należy odczytać urządzeniem diagnostycznym przed jakimkolwiek demontażem.
Jeśli pamięć błędów pokazuje inny błąd niż 93F9, nie możemy go usunąć w tej konstrukcji.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 65.77-9130203?
Do tych pojazdów należy sterownik 65.77-9130203: BMW 7er Serie E65 i E66 L.
Lista przedstawia przypisane pojazdy:
- BMW 7er Serie E65
- BMW 7er Serie E66 L
Numer części na etykiecie zdemontowanego sterownika należy porównać z tą stroną; to jedynie potwierdza, że mają Państwo właściwe urządzenie. Niezależnie od tego odczyt pamięci błędów należy wykonać przed każdym demontażem: pokazuje on, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód. Do naszej naprawy w pamięci błędów musi znajdować się błąd 93F9.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki tej konstrukcji o numerach części 65776920483, 65776950242, 65776967658, 65776929556, 65776949906, 65776922144.
Jak przebiega naprawa sterownika 65.77-9130203?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół z błędem 93F9. Następnie odłączyć akumulator i dopiero wtedy zdemontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone elementy są wymieniane, a na końcu przeprowadzany jest test funkcjonalny.
W Airbag24 trwa to zazwyczaj 3–4 dni robocze, po czym odsyłamy Państwa własne urządzenie. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Dane zderzenia nie należą do tej naprawy. Jeśli chcą Państwo je usunąć, prosimy wcześniej skontaktować się z nami.
Jak dostarczyć sterownik 65.77-9130203 do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo paczką albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
