Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 65.77-6975686
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 65.77-6975686 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „65.77-6975686” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 65.77-6975686?
Sterownik poduszek powietrznych 65.77-6975686 to centralna jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla marki BMW. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione, oraz stale monitoruje układ.
Usterki sterownik sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Jest to konstrukcja skrzynkowa: płaska, szeroka obudowa. Na etykiecie widnieją napisy „SGM” i „LEAR”.
W tej konstrukcji nasza naprawa ogranicza się do błędu 93F9 (rezerwa napięcia lub rezerwa energii). Wszystkich pozostałych błędów w tym urządzeniu nie usuwamy.
Dlaczego sterownik 65.77-6975686 ulega awarii?
W sterowniku 65.77-6975686 błąd 93F9 zgłasza problem z rezerwą napięcia lub rezerwą energii. Zestarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia należą ogólnie do przyczyn usterek elektroniki.
Jaka jest przyczyna w Państwa urządzeniu, może wykazać dopiero kontrola.
Ważne, jeśli chcą Państwo usunąć dane zderzenia: w tej konstrukcji dane zderzenia nie znajdują się w sterowniku, lecz w innym module systemu poduszek powietrznych. W takim przypadku prosimy skontaktować się z nami przed wysłaniem urządzenia, wyjaśnimy wtedy, co jest możliwe.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 65.77-6975686?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników i wpisem w pamięci błędów; do naprawy musi to być błąd 93F9 (rezerwa napięcia lub rezerwa energii). W tym stanie poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie dotyczący systemu bezpieczeństwa biernego.
- Urządzenie diagnostyczne pokazuje w pamięci błędów błąd 93F9.
O tym, czy możemy naprawić urządzenie, decyduje tylko ostatni punkt: innych błędów w tej konstrukcji nie usuwamy. Dlatego przed demontażem należy odczytać pamięć błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 65.77-6975686?
Sterownik 65.77-6975686 jest montowany w tych pojazdach: BMW 5er Serie E60 Limousine i E61 Touring; BMW 6er Serie E63 Coupé.
Do tego numeru części przypisane są te pojazdy:
- BMW 5er Serie E60 Limousine
- BMW 5er Serie E61 Touring
- BMW 6er Serie E63 Coupé
Proszę porównać numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną; dzięki temu upewnią się Państwo jedynie, że mają przed sobą właściwe urządzenie. Dodatkowo należy z wyprzedzeniem odczytać pamięć błędów. Dopiero to pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód, oraz czy wpisany jest błąd 93F9.
W tych pojazdach oprócz skrzynki występuje także kompaktowy sterownik z etykietą „ACSM”. To inna konstrukcja z własnymi numerami części; ta strona dotyczy wyłącznie skrzynki.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki tej konstrukcji o numerach części 65.77-6960381, 65.77-6946384, 65776962886, 65776975684, 6577-6962705, 65.77-6978375.
Jak przebiega naprawa sterownika 65.77-6975686?
Kolejność ma znaczenie: najpierw odczytuje się pamięć błędów, a protokół z błędem 93F9 dołącza się do zlecenia. Następnie odłączają Państwo akumulator, demontują sterownik, tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Po otrzymaniu Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy i przeprowadza test funkcjonalny.
Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i test zazwyczaj 3–4 dni roboczych. Następnie otrzymują Państwo z powrotem własne urządzenie. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jeśli chcą Państwo usunąć dane zderzenia, w tej konstrukcji wyjaśniamy indywidualnie, co jest możliwe. Prosimy w tym celu skontaktować się z nami przed utworzeniem zlecenia naprawy.
Jak dostarczyć sterownik 65.77-6975686 do Airbag24?
Zdemontowany sterownik trafia do Airbag24 paczką; za dopłatą odbiera go od Państwa UPS. Naprawione urządzenie wraca również przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować odpornie na wstrząsy, aby bez uszkodzeń przetrwał transport.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
