Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 5WK44067-95160

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 5WK44067-95160 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „5WK44067-95160” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 5WK44067-95160?

Sterownik poduszek powietrznych 5WK44067-95160, system Bosch kompatybilny z Fiatem Sedici, jest centralną jednostką sterującą systemu ochrony pasażerów (SRS). Przetwarza dane z czujników przyspieszenia i siły napinania pasów, aby w razie wypadku precyzyjnie i we właściwym momencie aktywować poduszki powietrzne oraz napinacze pasów, zapewniając bezpieczeństwo pasażerów.

Jako „mózg” biernego systemu bezpieczeństwa ta jednostka stale nadzoruje wszystkie podłączone komponenty. Należą do nich czujniki zderzeniowe w przedniej części i po bokach pojazdu, napinacze pasów, same moduły poduszek powietrznych oraz maty wykrywające obecność pasażera. Dba o to, aby system był zawsze gotowy do pracy i w razie wypadku działał bezbłędnie.

Na podstawie analizy danych z czujników sterownik ocenia rodzaj i siłę uderzenia. Informacje te są kluczowe do ustalenia, które systemy zabezpieczające (np. wyłącznie napinacze pasów lub także przednie i boczne poduszki powietrzne) należy uruchomić, aby jak najlepiej chronić pasażerów.

Dlaczego sterownik 5WK44067-95160 przestaje działać?

Usterki sterownika 5WK44067-95160 są często spowodowane zewnętrznymi problemami z okablowaniem lub blokadą po wypadku. Typowe przyczyny to przerwane przewody, wadliwe okablowanie do komponentów SRS lub luźne złącza. Również uszkodzone czujniki, np. maty wykrywające obecność pasażera, które przekazują błędne dane, mogą spowodować awarię.

Jedną z głównych przyczyn konieczności naprawy jest zapisanie danych zderzenia. Po kolizji sterownik ze względów bezpieczeństwa sam się blokuje i musi zostać zresetowany przez specjalistyczny zakład. Jest to zamierzona funkcja, a nie usterka w potocznym znaczeniu.

Ponadto problemy w peryferiach sterownika mogą prowadzić do nieprawidłowego działania. Wadliwe okablowanie lub skorodowane złącza między sterownikiem a komponentami SRS przerywają komunikację. Także uszkodzone czujniki zewnętrzne, które wysyłają do jednostki błędne wartości, wywołują komunikaty o błędach.

Kod zapisany w pamięci błędów z opisem „Wewnętrzny błąd” wskazuje natomiast na uszkodzenie elementów na płytce drukowanej samego sterownika. W takim przypadku wymagana jest elektroniczna naprawa sprzętu.

Po czym poznać usterkę sterownika 5WK44067-95160?

Usterka sterownika 5WK44067-95160 objawia się przede wszystkim kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się lub miga na stałe albo sporadycznie. Często zapisane w pamięci błędów kody, zwłaszcza wskazanie „Wewnętrzny błąd”, nie dają się już skasować. Po wypadku sterownik jest zablokowany przez zapisane dane zderzenia.

Najbardziej oczywistym objawem jest stale aktywna kontrolka SRS w kokpicie. Sygnalizuje ona kierowcy, że system bezpieczeństwa biernego ma usterkę i poduszki powietrzne mogą nie zadziałać w razie wypadku.

Podczas diagnozy w warsztacie problem często ujawnia się tym, że kod błędu zapisany w pamięci nie daje się skasować nawet po usunięciu rzekomej przyczyny. Jest to silna wskazówka usterki w samym sterowniku.

Wyraźnym sygnałem jest również zablokowanie systemu po wypadku. Urządzenie diagnostyczne wykazuje wtedy zapisane dane zderzenia, które uniemożliwiają normalne działanie układu poduszek powietrznych, dopóki nie zostanie przeprowadzona fachowa naprawa.

W jakich pojazdach zamontowano sterownik 5WK44067-95160?

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 5WK44067-95160 jest przeznaczony specjalnie dla Fiata Sedici serii 189. Airbag24 oferuje profesjonalną naprawę tego sterownika, montowanego w modelach od 2006 roku do końca produkcji w 2014 roku, łącznie z wersją po face liftingu.

W Airbag24 naprawiamy część 5WK44067-95160 dla następujących modeli pojazdów:

Fiat: Sedici (typ 189), roczniki 2006 – 2009

Fiat: Sedici Facelift (typ 189), roczniki 2009 – 2014

Jak wygląda naprawa 5WK44067-95160 w Airbag24?

Naprawa sterownika 5WK44067-95160 w Airbag24 przebiega według ustandaryzowanego procesu. Po nadesłaniu urządzenia przechodzi ono szczegółową diagnostykę, aby ustalić dokładną przyczynę usterki. Następnie uszkodzone podzespoły są naprawiane, dane zderzenia zerowane, a urządzenie testowane na stanowiskach testowych, zanim zostanie odesłane z 2-letnią ustawową rękojmią.

Po przyjęciu zdemontowanego sterownika w Airbag24 przechodzi on najpierw szczegółową kontrolę wstępną. Urządzenie diagnostyczne odczytuje pamięć błędów, aby zweryfikować zgłoszone problemy i zlokalizować dokładne źródło usterki.

Właściwa naprawa koncentruje się na zidentyfikowanej przyczynie. Może obejmować fachowe usunięcie danych zderzenia, wymianę uszkodzonych elementów elektronicznych na płytce lub kontrolę i naprawę zewnętrznych przyłączy. Stosujemy wyłącznie wysokiej jakości części zamienne.

Po naprawie każdy sterownik jest poddawany symulowanym warunkom jazdy na specjalnym stanowisku testowym. Dzięki temu sprawdzamy, czy komunikacja ze wszystkimi czujnikami i elementami wykonawczymi znów działa bez zarzutu. Na wszystkie wykonane naprawy udzielamy 2 lat ustawowej rękojmi.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.