Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 5WA959655J

Usunięcie danych zderzenia: prosimy o wcześniejszy krótki kontakt z nami

W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często nie jest możliwe. Prosimy o krótką wiadomość przed wysyłką – sprawdzimy Państwa numer części i powiemy, czy jest to możliwe. Naprawa uszkodzonego sterownika nie jest tym objęta. Prosimy o kontakt →

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 5WA959655J w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „5WA959655J” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 5WA959655J?

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 5WA959655J jest centralną jednostką sterującą systemów bezpieczeństwa biernego w pojazdach takich jak Audi A3 8Y lub VW Golf 8. Stale monitoruje dane z czujników przyspieszenia, aby w razie wypadku precyzyjnie i w ciągu sekund wyzwolić poduszki powietrzne i napinacze pasów.

Pod względem technicznym jednostka sterująca poduszek powietrznych (ACU) 5WA959655J jest „mózgiem” systemu bezpieczeństwa biernego. Zbiera i analizuje sygnały z różnych czujników zderzeniowych rozmieszczonych w pojeździe i na podstawie tych informacji decyduje, czy i które systemy zabezpieczające należy aktywować.

Ponadto sterownik zapisuje istotne dane zdarzeń, tzw. dane zderzenia. Po wyzwoleniu są one trwale zapisywane w pamięci wewnętrznej, co umożliwia późniejszą analizę przebiegu wypadku, a jednocześnie stanowi jedną z najczęstszych przyczyn pozornej usterki.

Dlaczego sterownik 5WA959655J ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 5WA959655J jest trwały zapis danych zderzenia (zapisów zdarzeń) po wypadku. Urządzenie wtedy blokuje się samo i sygnalizuje wewnętrzny błąd. Rzadsze przyczyny to luźne złącza wtykowe lub wniknięcie wody.

Po wypadku, w którym wyzwolono poduszki powietrzne lub napinacze pasów, sterownik zapisuje w swojej pamięci wpis o błędzie, którego nie można skasować. Jest to zabezpieczenie producenta, które przewiduje wymianę, mimo że urządzenie często nie jest uszkodzone pod względem sprzętowym.

W pamięci błędów pojawiają się wtedy często kody takie jak U110100 (aktywna ochrona komponentów) lub ogólny wewnętrzny błąd (np. 65 3 550). Tych wpisów nie da się zresetować zwykłymi urządzeniami diagnostycznymi, co często błędnie prowadzi do diagnozy „sterownik uszkodzony”.

Rzadziej przyczyną są uszkodzenia fizyczne. Należą do nich skorodowane styki w wyniku wniknięcia wody, uszkodzone przewody napinacza pasa lub luźne wtyczki pod siedzeniami, które dostarczają sterownikowi błędne sygnały i zgodnie z wytycznymi producenta (TPI 2062756/3) wymagałyby wymiany.

Jak rozpoznać uszkodzenie sterownika poduszek powietrznych 5WA959655J?

Uszkodzenie sterownika 5WA959655J objawia się przede wszystkim stale świecącą kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Często nie ma też już komunikacji między urządzeniem diagnostycznym warsztatu a sterownikiem, co zwykle skutkuje zaleceniem wymiany.

Najbardziej jednoznaczną oznaką jest czerwona kontrolka poduszek powietrznych. Zwykle gaśnie ona po uruchomieniu pojazdu, po 2–3 sekundach. Jeśli świeci się stale, oznacza to usterkę systemu bezpieczeństwa biernego wykrytą przez sterownik.

Kolejną wyraźną oznaką jest sytuacja, gdy specjalistyczny warsztat próbuje odczytać pamięć błędów, ale nie uzyskuje dostępu do sterownika poduszek powietrznych. Urządzenie nie odpowiada już na zapytania diagnostyczne, co blokuje wyszukiwanie usterki i często przedwcześnie prowadzi do kosztownej wymiany.

W jakich pojazdach zamontowany jest sterownik 5WA959655J?

Sterownik poduszek powietrznych 5WA959655J stosowany jest w nowoczesnych pojazdach koncernu Volkswagen. Montowany jest głównie w modelach marek Audi i Volkswagen, m.in. w Audi A3 (8Y) i VW Golf (Mk8) oraz w ich sportowych odmianach, takich jak RS3 i GTI.

W Airbag24 naprawiamy sterownik o numerze części 5WA959655J dla następujących modeli i serii:

Audi: A3 8Y (2020–2024), RS3 8YA (2021–2024)

Volkswagen: Golf Variant 8, Golf GTI Mk8

Jakie są zalety naprawy sterownika 5WA959655J?

Naprawa sterownika 5WA959655J przynosi znaczne korzyści w porównaniu z nową częścią. Największą zaletą jest oszczędność kosztów. Ponadto odpada czasochłonne kodowanie i programowanie, ponieważ zachowana zostaje oryginalna konfiguracja pojazdu, co oszczędza czas i dalsze koszty warsztatowe.

Nowy sterownik poduszek powietrznych od producenta jest drogi i musi dodatkowo zostać zakodowany w warsztacie pod konkretny pojazd. Przy naprawie zachowuje się oryginalne oprogramowanie wraz z numerem VIN.

Naprawiony sterownik można zatem zamontować ponownie w formie „plug and play”. Airbag24 udziela na wykonaną naprawę 2-letniej ustawowej rękojmi, co podkreśla niezawodność przywróconego do sprawności sterownika.

Jak przebiega naprawa w Airbag24?

Naprawa sterownika 5WA959655J w Airbag24 jest prostym procesem. Po demontażu z pojazdu należy wysłać nieotwarte urządzenie. Nasi technicy profesjonalnie je naprawiają, przy czym wszystkie dane specyficzne dla pojazdu zostają zachowane. W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często jest niemożliwe. Jeśli dane zderzenia mają zostać usunięte, prosimy o krótki kontakt z nami przed wysyłką – sprawdzimy numer części.

Pierwszym krokiem jest fachowy demontaż sterownika, który zwykle znajduje się w konsoli środkowej. Następnie należy dobrze zapakowane urządzenie wysłać do Airbag24. Warunkiem naprawy jest, aby urządzenie nie zostało wcześniej otwarte.

W naszym specjalistycznym warsztacie sterownik jest analizowany za pomocą specjalistycznego sprzętu i oprogramowania. Technicy odczytują zapisane dane zderzenia.

Po końcowym teście funkcjonalnym sterownik zostaje niezwłocznie odesłany, ubezpieczony, do Państwa. Na wykonaną naprawę otrzymują Państwo oczywiście 2-letnią ustawową rękojmię.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.