Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 5QS 959 655 A
Usunięcie danych zderzenia: prosimy o wcześniejszy krótki kontakt z nami
W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często nie jest możliwe. Prosimy o krótką wiadomość przed wysyłką – sprawdzimy Państwa numer części i powiemy, czy jest to możliwe. Naprawa uszkodzonego sterownika nie jest tym objęta. Prosimy o kontakt →
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 5QS 959 655 A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „5QS 959 655 A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 5QS 959 655 A?
Sterownik 5QS 959 655 A łączy czujniki zderzenia z poduszkami powietrznymi w systemie bezpieczeństwa biernego marki Audi. W razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i stale nadzoruje system.
Usterki urządzenie zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych, aby kierowca ją zauważył.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 5QS 959 655 A ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną jest zapis danych zderzenia po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenia diagnostyczne tych danych nie usuną. Dalsze przyczyny to starzejące się elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach wtykowych oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci po wypadku, gdy pojazd przetrwał zdarzenie. Urządzenie je zachowuje, a popularne urządzenie diagnostyczne do nich nie dociera. Dlatego komunikat pozostaje.
Starzejące się elementy elektroniczne i zimne luty to typowe słabe punkty. Wilgoć i korozja atakują złącza wtykowe. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają elektronikę.
Dopiero badanie na stanowisku testowym ustali, która przyczyna rzeczywiście występuje.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 5QS 959 655 A?
Usterkę zdradza przede wszystkim kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Dochodzą do tego komunikat o błędzie, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Gdy kontrolka świeci się stale, to wyraźny sygnał, że w systemie coś jest nie tak. To samo dotyczy kontrolki, która tylko okresowo się włącza.
Gdy połączenie z urządzeniem diagnostycznym się nie uda, pamięci nie da się odczytać. Wtedy przyczyna pozostaje nieznana.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 5QS 959 655 A?
Ten sterownik 5QS 959 655 A jest zamontowany w tych pojazdach: Audi RS3 8YS Limousine (2021-2024).
Dane pochodzą z przypisania do tego numeru części. Lista pojazdów znajduje się poniżej:
- Audi RS3 8YS Limousine (2021-2024)
Dwa kroki pomogą Państwu. Porównanie numeru części z etykiety zdemontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że to właściwe urządzenie. Proszę wcześniej odczytać pamięć błędów, bo dopiero wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WA 959 655 G, 5WA959655J, 5WA959655L.
Jak przebiega naprawa sterownika 5QS 959 655 A?
Najpierw proszę odczytać pamięć błędów i zachować protokół, następnie odłączyć akumulator i wymontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i dobrze zapakować urządzenie. Airbag24 je sprawdza, wymienia uszkodzone elementy i wykonuje test funkcjonalny. W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzeniowych często nie jest możliwe. Jeśli dane zderzeniowe mają zostać usunięte, prosimy o krótki kontakt przed wysłaniem – sprawdzimy numer części.
Kolejność chroni przy pracy w pojeździe, bo sterownik można wymontować dopiero przy odłączonym akumulatorze.
W Airbag24 urządzenie jest badane na stanowisku testowym. Airbag24 zwykle przeznacza na to 3–4 dni robocze. Własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 5QS 959 655 A do Airbag24?
Drogę do Airbag24 wybierają Państwo: jako paczkę albo z odbiorem przez UPS za dopłatą. Zwrot następuje przez UPS.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy. Sterownik należy zapakować tak, by był odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
