Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 5C0959655J

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 5C0959655J?

Sterownik poduszek powietrznych 5C0959655J jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Volkswagen. Stale nadzoruje czujniki zderzeniowe i w ułamku sekundy w razie wypadku decyduje, które poduszki i napinacze pasów zadziałają. Usterki sygnalizuje na kontrolce poduszek powietrznych.

Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i się blokuje.

Czujniki, wiązki kabli i poduszki tworzą wraz ze sterownikiem system bezpieczeństwa biernego. Gdy jeden element zawiedzie, działanie całego systemu może być ograniczone.

Dlaczego sterownik 5C0959655J ulega awarii?

Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli w wypadku żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Poza tym wchodzą w grę starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.

Dane zderzenia powstają w samym sterowniku, gdy analizuje wypadek, i pozostają w pamięci.

Z czasem starzeją się podzespoły elektroniczne, a wilgoć może atakować złącza, aż skorodują. Skoki napięcia podczas rozruchu lub przy rozruchu z obcego źródła dodatkowo obciążają urządzenie.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 5C0959655J?

Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci stale lub migocze, a na wyświetlaczu może pojawić się komunikat o usterce. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie daje się wyczyścić.

Przy usterce poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać, dlatego każde wskazanie kontrolki wymaga uwagi.

Kontrolka pokazuje usterkę od razu. Kto traktuje to wskazanie poważnie, zleca szybkie zbadanie urządzenia.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 5C0959655J?

Sterownik 5C0959655J montowany jest w tych pojazdach: Volkswagen Jetta 6 (2010-2018).

Pojazdy przypisane do tego numeru części są tu wymienione.

• Volkswagen Jetta 6 (2010-2018)

Najpierw sprawdzą Państwo, czy numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia zgadza się z tą stroną. Potwierdza to tylko właściwe urządzenie, nie przyczynę. Dlatego zlecą Państwo wcześniej odczyt pamięci błędów, ponieważ dopiero on pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5C0 959 655C, 5C0959655E, 5C0959655F, 5N0 959 655 AC 702.

Jak przebiega naprawa sterownika 5C0959655J?

Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół do urządzenia. Następnie odłączają Państwo akumulator, dopiero potem wymontowują sterownik. Online tworzą Państwo zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie; w Airbag24 sprawdzenie, naprawa i testy trwają zwykle 3–4 dni robocze.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły i usuwa zapisane dane zderzenia. Na koniec wykonywany jest test funkcjonalny, po czym własne urządzenie wraca do Państwa.

Kolejność jest wiążąca, ponieważ odłączenie akumulatora i demontaż mogą nastąpić dopiero po odczycie pamięci.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 5C0959655J do Airbag24?

Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują stabilnie, aby wytrzymało wstrząsy.