Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 56054067AC
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 56054067AC w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „56054067AC” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 56054067AC?
Sterownik poduszek powietrznych 56054067AC jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla pojazdów Dodge i Jeep. Przetwarza sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w krótkim czasie decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz stale nadzoruje system. Gdy wykryje usterkę, pokazuje ją na kontrolce poduszek powietrznych.
Urządzenie pracuje stale w tle i porównuje sygnały czujników z wartościami oczekiwanymi. Odchylenia zapisuje w pamięci błędów, aby warsztat mógł je później prześledzić.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 56054067AC ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, także gdy poduszka nie zadziałała; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Dalsze przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła. Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy.
Dane zderzenia pozostają w pamięci po wypadku, nawet gdy samochód z zewnątrz wygląda na nieuszkodzony. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie ma dostępu do tych wpisów.
Pozostałe przyczyny dotyczą głównie elektroniki. Zestarzałe podzespoły i zimne luty prowadzą do błędów, które pojawiają się tylko okresowo.
Wilgoć i korozja pogarszają kontakt na złączach, a skoki napięcia dodatkowo obciążają obwód.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 56054067AC?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka jest najwyraźniejszym sygnałem, że system wykrył usterkę. Świeci się nawet wtedy, gdy na co dzień trudno cokolwiek zauważyć.
Gdy kontrolka miga, należy odczytać pamięć błędów. Usterka pojawiająca się okresowo także pozostaje zapisana.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 56054067AC?
Sterownik 56054067AC montowany jest w tych pojazdach: Dodge Durango 3. Generation (2010-2014) i 3. Generation Facelift (od 2014); Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013), WK2 1. Facelift (2013-2017) i WK2 2. Facelift (2017-2021).
Lista pokazuje pojazdy, w których urządzenie jest zamontowane według dostępnych danych:
- Dodge Durango 3. Generation (2010-2014)
- Dodge Durango 3. Generation Facelift (od 2014)
- Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)
- Jeep Grand Cherokee WK2 1. Facelift (2013-2017)
- Jeep Grand Cherokee WK2 2. Facelift (2017-2021)
Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów także należy odczytać, ponieważ tylko ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 68025654AK, 68328922AB.
Jak przebiega naprawa sterownika 56054067AC?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza akumulator, wymontowuje sterownik i online tworzy zlecenie naprawy. Zapakowane urządzenie wysyła się do Airbag24. Przetwarzanie trwa zwykle 3–4 dni robocze; w tym czasie Airbag24 sprawdza urządzenie, usuwa dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny.
Kolejność jest wiążąca ze względów bezpieczeństwa: sterownik można wymontować dopiero po odłączeniu akumulatora.
Po teście funkcjonalnym własne urządzenie zostaje zwrócone. Czas 3–4 dni roboczych dotyczy wyłącznie prac w Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 56054067AC do Airbag24?
Urządzenie wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Urządzenie zabezpieczone przed wstrząsami trafia w paczce razem z wydrukowanym zleceniem naprawy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
