Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 51976526
Usunięcie danych zderzenia: prosimy o wcześniejszy krótki kontakt z nami
W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często nie jest możliwe. Prosimy o krótką wiadomość przed wysyłką – sprawdzimy Państwa numer części i powiemy, czy jest to możliwe. Naprawa uszkodzonego sterownika nie jest tym objęta. Prosimy o kontakt →
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 51976526 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „51976526” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 51976526?
Sterownik poduszek powietrznych 51976526 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Ford. Przetwarza sygnały czujników uderzeniowych, w wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i sprawdza system bez przerwy. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Jednostka sterująca znajduje się w centrum całego łańcucha ochrony. Odbiera sygnały, ocenia je i w razie potrzeby uruchamia zaangażowane podzespoły, bez konieczności jakiejkolwiek obsługi z Państwa strony.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 51976526 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Przy tym sterowniku ich skasowanie jest często niemożliwe; kto chce je usunąć, zgłasza się przed wysyłką krótko do Airbag24, a Airbag24 sprawdza wtedy numer.
Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się skasować danych zderzenia, a w przypadku tego sterownika dotyczy to szczególnie. Obok nich wchodzą w grę starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach.
Również skoki napięcia mogą doprowadzić do awarii sterownika, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła. Te przyczyny występują obok danych zderzenia i nie zastępują ich jako wyjaśnienie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 51976526?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo. Pojawia się także komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Dopóki usterka trwa, poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka jest więc sygnałem, który warto mieć na uwadze na co dzień.
Sama kontrolka nie mówi, który podzespół jest uszkodzony. Dopiero odczyt pamięci błędów to wyjaśnia.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 51976526?
Sterownik poduszek powietrznych 51976526 montowany jest w tych pojazdach: Ford Ka 2 KA2 RU8 (2008-2016).
Zestawienie pokazuje pojazdy zapisane w danych dla tego numeru części.
- Ford Ka 2 KA2 RU8 (2008-2016)
Porównaj numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Przed demontażem zlecić także odczyt pamięci błędów, ponieważ tylko ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 51805046, 51889815, 51925901, 51925902, A2C30469900, A2C30470000.
Jak przebiega naprawa sterownika 51976526?
Najpierw zlecić odczyt pamięci błędów i dołączyć protokół. Dopiero potem odłączyć akumulator i zdemontować sterownik, a następnie utworzyć zlecenie naprawy online i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.
W Airbag24 urządzenie trafia na stanowisko testowe. Uszkodzone podzespoły zostają wymienione, po czym następuje test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Jeśli chcą Państwo skasować dane zderzenia, zgłoście się przed wysyłką krótko do Airbag24. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 51976526 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS z powrotem do Państwa.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
