Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 50567379
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 50567379 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „50567379” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 50567379?
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 50567379 jest centralną jednostką sterującą systemu ochrony pasażerów (SRS) w Alfa Romeo Stelvio (949). Przetwarza dane z czujników przyspieszenia i w razie wypadku decyduje, czy i które systemy zabezpieczające, takie jak poduszki powietrzne i napinacze pasów, należy uruchomić, aby optymalnie chronić pasażerów.
Jako mózg systemu bezpieczeństwa odpowiada on za nadzorowanie wszystkich podłączonych komponentów. Urządzenie jest bezpośrednio połączone z różnymi czujnikami w pojeździe i komunikuje się z innymi sterownikami przez magistralę CAN. Dba o to, by cały system był w każdej chwili gotowy do pracy, i ostrzega kierowcę o usterkach za pomocą kontrolki poduszek powietrznych SRS.
Ten sterownik występuje również pod pokrewnymi numerami części 50543842, 285013327, 50543843, 50558474 i 50558475. Naprawa przywraca pełną sprawność, dzięki czemu urządzenie działa jak nowa część.
Dlaczego sterownik 50567379 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 50567379 jest zapisanie danych zderzenia po wypadku. Dane te trwale blokują urządzenie i nie można ich usunąć zwykłymi urządzeniami diagnostycznymi. Kolejną przyczyną są wewnętrzne defekty elektroniczne, które objawiają się kodami błędów, np. „B1111” (sterownik uszkodzony), i uruchamiają kontrolkę ostrzegawczą SRS.
Po wypadku, nawet o niewielkiej sile, sterownik blokuje zapłon poduszek powietrznych ze względów bezpieczeństwa. Ta blokada jest na stałe zakodowana w oprogramowaniu i ma zapobiec ponownemu, niezamierzonemu wyzwoleniu. Konieczna jest profesjonalna naprawa, aby usunąć te dane i zresetować urządzenie.
Oprócz danych zderzenia awarię mogą spowodować także zakłócenia komunikacji z instalacją pokładową, błędy oprogramowania lub problemy z wewnętrznym kodowaniem. W niektórych przypadkach przyczyna leży na zewnątrz, np. w uszkodzonych przewodach, złączach lub stykach w zamkach pasów bądź pod siedzeniami. Dlatego przed demontażem sterownika warto odczytać pamięć błędów, aby doprecyzować diagnozę.
Po czym poznać defekt sterownika 50567379?
Najbardziej jednoznacznym objawem defektu sterownika 50567379 jest trwale świecąca lub migająca kontrolka ostrzegawcza SRS poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Często w pamięci błędów zapisany jest niekasowalny kod błędu, który wskazuje na wewnętrzną usterkę lub zapisane dane zderzenia. Oznacza to, że cały system poduszek powietrznych jest wyłączony.
Podczas diagnozy w warsztacie często okazuje się, że sterownik nie reaguje już na zapytania lub zgłasza konkretne błędy, np. „B1111” (sterownik uszkodzony). W takim stanie system nie działa, co stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa i wymaga natychmiastowego sprawdzenia.
Kolejnym wskaźnikiem jest to, że po wypadku kontrolka airbag pozostaje aktywna, mimo że wszystkie widoczne uszkodzenia i zadziałane elementy (jak poduszki powietrzne lub napinacze pasów) zostały wymienione. Wyraźnie wskazuje to na zapisane dane zderzenia w sterowniku.
W jakich pojazdach zamontowany jest sterownik 50567379?
Naprawa sterownika poduszek powietrznych o numerze części 50567379 dotyczy szczególnie Alfa Romeo Stelvio. W Airbag24 naprawiamy ten element profesjonalnie dla całej serii, aby przywrócić pełne bezpieczeństwo i funkcjonalność pojazdu.
W Airbag24 naprawiamy część 50567379 dla następujących modeli:
Alfa Romeo Stelvio (seria 949, rocznik 2017–2023)
Alfa Romeo Stelvio po liftingu (seria 949, od rocznika 2023)
Jak przebiega naprawa sterownika 50567379 w Airbag24?
Proces naprawy w Airbag24 jest zaprojektowany tak, by zapewnić szybkie i niezawodne przywrócenie sprawności. Po złożeniu zlecenia naprawy online i wysłaniu demontowanego sterownika nasi technicy przeprowadzają systematyczną analizę, aby ustalić dokładną przyczynę usterki. Następnie usuwane są dane zderzenia, wymieniane wadliwe części i urządzenie jest przywracane do ustawień fabrycznych.
Przed demontażem najlepiej odczytać pamięć błędów, aby wesprzeć diagnozę. Po przyjęciu urządzenia w Airbag24 jest ono sprawdzane specjalistycznymi narzędziami diagnostycznymi. Naprawa koncentruje się na usunięciu błędów zapisanych w pamięci, zwłaszcza na kasowaniu danych zderzenia lub usuwaniu wewnętrznych defektów elektroniki.
Po udanej naprawie sterownik przechodzi kompleksowy test funkcjonalny, aby upewnić się, że znów pracuje jak nowa część. Na wszystkie naprawy udzielamy 2-letniej ustawowej rękojmi. Po ponownym montażu w pojeździe wystarczy skasować pamięć błędów pojazdu.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
