Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 4M0 959 655 AF
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 4M0 959 655 AF w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „4M0 959 655 AF” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 4M0 959 655 AF?
Sterownik poduszek powietrznych 4M0 959 655 AF to centralna jednostka systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Audi. Przetwarza wartości pomiarowe czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i stale sprawdza system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Gdy urządzenie wykryje usterkę, zakłada wpis o błędzie i włącza kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Sterownik jest więc niezbędny dla działania całego systemu, nawet jeśli na co dzień pozostaje niewidoczny.
Dlaczego sterownik 4M0 959 655 AF ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną przy 4M0 959 655 AF są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Dalsze przyczyny to starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia to zapis w pamięci urządzenia, a nie trwałe uszkodzenie elementu. Pokazują, że zdarzenie miało miejsce i jak sterownik je ocenił.
Przyczyna może też leżeć poza urządzeniem. Luźne lub utlenione styki we wtyczce albo na przewodach dają podobne objawy jak wewnętrzny defekt.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 4M0 959 655 AF?
Defekt 4M0 959 655 AF objawia się przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub przerywanie, oraz przez komunikat o błędzie w tym zestawie. Dochodzą jeszcze urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka jest przy tym najwyraźniejszym sygnałem. Gdy taki wskaźnik się pojawi, poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać, dlatego usterkę trzeba sprawdzić w odpowiednim czasie.
Nawet jeśli wskaźnik pojawia się tylko z przerwami, pozostaje sygnałem, który powinien ocenić specjalistyczny warsztat.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 4M0 959 655 AF?
4M0 959 655 AF jest montowany w tych pojazdach: Audi Q8 e-tron GE Facelift (2022-2025). Dane pochodzą z przyporządkowania tego numeru części do modeli.
Przyporządkowanie obejmuje następujące modele:
- Audi Q8 e-tron GE Facelift (2022-2025)
Sprawdzić, czy numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia zgadza się z tą stroną. To potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Wcześniej odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 4KE 959 655 A, 4KE959655J.
Jak przebiega naprawa sterownika 4M0 959 655 AF?
Najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, wymontować 4M0 959 655 AF dopiero potem i online utworzyć zlecenie naprawy.
Potem wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do klienta.
Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 4M0 959 655 AF do Airbag24?
4M0 959 655 AF wysłać jako paczkę albo umówić odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
