Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 4F0 910 655 D
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 4F0 910 655 D w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „4F0 910 655 D” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 4F0 910 655 D?
Sterownik poduszek powietrznych 4F0 910 655 D jest centralną jednostką systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Audi. Określa w ciągu milisekund, które poduszki powietrzne i napinacze pasów mają się uruchomić, i nieprzerwanie kontroluje system.
Czujniki uderzenia i przyspieszenia przekazują swoje wartości pomiarowe do sterownika. Na ich podstawie urządzenie ustala, czy systemy zabezpieczające muszą zadziałać.
Gdy komponenty zgłoszą błąd albo sam sterownik go wykryje, zapisuje go i pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje też dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 4F0 910 655 D ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną w przypadku 4F0 910 655 D są dane zderzenia po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Dalsze przyczyny to postarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korrozja oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 usuwa je w ramach naprawy.
Pozostałe przyczyny w skrócie:
- Podzespoły elektroniczne się starzeją i tracą niezawodność.
- Lutowania mogą stać się zimne i tracić połączenie.
- Wilgoć i korrozja na złączach zakłócają kontakt.
- Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 4F0 910 655 D?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami, a w zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia z 4F0 910 655 D, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Kontrolka jest widocznym sygnałem, że w systemie bezpieczeństwa biernego coś jest nie w porządku. Dopóki się świeci, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Również błędy występujące tylko czasami trafiają do pamięci błędów. Takie wyniki należy sprawdzić na czas, a nie dopiero później.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 4F0 910 655 D?
Ten sterownik jest montowany w tych pojazdach: Audi A6 C6 4F (2004-2008) i C6 4F Facelift (2008-2011); Audi S6 C6 (2006-2008) i C6 Facelift (2008-2010); Audi RS6 C6 (2008-2010).
Poniższe zestawienie pokazuje pojazdy, do których przypisany jest ten numer części.
- Audi A6 C6 4F (2004-2008)
- Audi A6 C6 4F Facelift (2008-2011)
- Audi S6 C6 (2006-2008)
- Audi S6 C6 Facelift (2008-2010)
- Audi RS6 C6 (2008-2010)
Porównają Państwo numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Przed tym proszę odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero jej wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 4F0 910 655 Q, 4F0 959 655 B, 4F0 959 655 E, 4F0 959 655 G, 4F0910655B, 4F0910655E.
Jak przebiega naprawa sterownika 4F0 910 655 D?
Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Wcześniej odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, zanim odłączą akumulator i wymontują 4F0 910 655 D. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i pakują dobrze zabezpieczone urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 4F0 910 655 D do Airbag24?
Sterownik 4F0 910 655 D wysyłają Państwo jako paczkę do Airbag24 albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie UPS przywozi urządzenie z powrotem do Państwa.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Urządzenie pakują w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
