Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 3F900-80T10
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 3F900-80T10 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „3F900-80T10” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 3F900-80T10?
Sterownik 3F900-80T10 jest sterownikiem poduszek powietrznych systemu bezpieczeństwa biernego w Suzuki. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w ciągu milisekund po wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i nieustannie nadzoruje system.
Wykryte usterki pokazuje przez kontrolkę poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Dlaczego sterownik 3F900-80T10 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie skasuje. Dalej mogą wchodzić w grę inne przyczyny.
Dane zderzenia należą do wpisów, których zwykłymi sposobami nie da się usunąć.
- zestarzałe elementy elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy rozruchu z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika 3F900-80T10?
Usterka zdradza się określonymi objawami na zestawie wskaźników i na urządzeniu diagnostycznym. W razie awarii poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Najważniejsze objawy:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
- Komunikat błędu na zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje połączenia ze sterownikiem
- Pamięć błędów nie daje się skasować
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 3F900-80T10?
Sterownik 3F900-80T10 jest zamontowany w tych pojazdach: Suzuki Swift RZ/AZ (2017-2020) i RZ/AZ Facelift (2020-2024).
Lista podaje modele przypisane do tego numeru części.
- Suzuki Swift RZ/AZ (2017-2020)
- Suzuki Swift RZ/AZ Facelift (2020-2024)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że to właściwe urządzenie. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów, ponieważ wynik pokaże, czy przyczyną jest sterownik, czy wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 38910-62J12-000, 38SC001R9RH.
Jak przebiega naprawa sterownika 3F900-80T10?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i wymontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność chroni przy pracy z systemem, dlatego demontaż następuje dopiero po odłączeniu akumulatora.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły wymieniane, dane zderzenia kasowane, a na końcu przeprowadzany jest test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do klienta.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 3F900-80T10 do Airbag24?
Sterownik 3F900-80T10 wysyła się jako paczkę albo umawia odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Do paczki dołącz wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie zapakuj tak, by było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
