Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 38910-71L20
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 38910-71L20 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „38910-71L20” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 38910-71L20?
Sterownik poduszek powietrznych 38910-71L20 steruje systemem SRS w pojazdach Suzuki. Mierzy za pomocą czujników zderzeniowych, co dzieje się podczas uderzenia, i w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią. Jednocześnie sprawdza instalację podczas jazdy i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych.
Sterownik został zaprojektowany z myślą o niezawodności, ponieważ każda decyzja musi zapaść w ułamku sekundy. Dlatego pracuje stale w tle i porównuje sygnały czujników z wartościami oczekiwanymi.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dalsze informacje dotyczące tego, co to oznacza dla naprawy, znajdują się w kolejnych częściach tej strony.
Dlaczego sterownik 38910-71L20 ulega awarii?
Zapisane po wypadku dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Dochodzą do tego postarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dlatego są usuwane podczas naprawy w Airbag24, dzięki czemu urządzenie pracuje dalej bez tego obciążenia.
Pozostałe przyczyny dotyczą samej elektroniki. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą być zimne, a wilgoć lub korozja zakłócają połączenia w złączach. Skoki napięcia obciążają układ dodatkowo i stanowią odrębne zagrożenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 38910-71L20?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a w zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Dodatkowo urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Brak połączenia urządzenia diagnostycznego wskazuje, że komunikacja sterownika jest zakłócona. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać, dlatego należy zlecić sprawdzenie bez zwłoki.
Kontrolka, która świeci się stale lub okresowo, nie może zostać zignorowana. Już pojedyncze zapalenie się wymaga odczytu pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 38910-71L20?
Sterownik 38910-71L20 montowany jest w tych pojazdach: Suzuki Swift FZ/NZ (2010-2013) i FZ/NZ Facelift (2013-2017).
Poniżej przedstawiono pojazdy przypisane do tego numeru części:
- Suzuki Swift FZ/NZ (2010-2013)
- Suzuki Swift FZ/NZ Facelift (2013-2017)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną zapewnia jedynie pewność, że urządzenie jest właściwe. Przyczynę awarii wyjaśni dopiero odczyt pamięci błędów, który należy wykonać przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 38910-62J12-000, 38SC001R9RH.
Jak przebiega naprawa sterownika 38910-71L20?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół do paczki. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik 38910-71L20; potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy. Prawidłowe sprawdzenie, naprawa i test w Airbag24 trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Urządzenie należy dobrze zapakować i wysłać. Airbag24 sprawdza sterownik, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Ustalona kolejność chroni podczas demontażu, dlatego sterownik demontuje się dopiero po odłączeniu akumulatora.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 38910-71L20 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zabezpieczyć odpornie na wstrząsy.
Po naprawie UPS przywozi urządzenie z Airbag24 z powrotem do Państwa.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
