Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 38910-57L80
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 38910-57L80 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „38910-57L80” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 38910-57L80?
Sterownik poduszek powietrznych 38910-57L80 tworzy centralne sterowanie systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Suzuki. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w ułamku sekundy po uderzeniu ustala, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje cały system. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Sterownik ma własną logikę oceny, która reaguje na sygnały czujników. Decyzja musi zapaść tak szybko, by poduszki zdążyły się otworzyć.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokada zostaje zniesiona dopiero przez naprawę.
Dlaczego sterownik 38910-57L80 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalsze przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Dane zderzenia powstają z rejestracji uderzenia przez urządzenie. Zostają zapisane także wtedy, gdy poduszka się nie uruchomiła, i pozostają w pamięci, dopóki naprawa ich nie usunie.
Pozostałe przyczyny dotyczą samej elektroniki. Podzespoły się starzeją, zimne luty mogą powstać, a wilgoć i korozja pogarszają przesyłanie sygnałów przez złącza.
Skoki napięcia w instalacji pokładowej obciążają podzespoły, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 38910-57L80?
Objawy to kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, świecąca trwale lub okresowo, komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Te objawy można zauważyć bezpośrednio w pojeździe:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się trwale
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się okresowo
- komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięci błędów nie da się wyczyścić
Przy jednym z tych objawów proszę zlecić sprawdzenie systemu bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 38910-57L80?
Sterownik poduszek powietrznych 38910-57L80 jest zabudowany w tych pojazdach: Suzuki Kizashi RE91S.
Pojazdy, w których występuje ta część, są wymienione poniżej:
- Suzuki Kizashi RE91S
Proszę porównać numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to tylko, że urządzenie jest właściwe. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów, który proszę wykonać przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 38910-57L00, 395057L105, 4815057L01.
Jak przebiega naprawa sterownika 38910-57L80?
Proszę najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Utworzyć online zlecenie naprawy i zapakować urządzenie. Airbag24 potrzebuje zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Na stanowisku testowym Airbag24 sprawdza urządzenie, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Kolejność ma znaczenie dla bezpieczeństwa: wymontowanie jest możliwe dopiero po odłączeniu akumulatora.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 38910-57L80 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo paczką lub zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS.
Proszę dołączyć wydrukowane zlecenie naprawy i zapakować sterownik odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
