Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 38910-54T30
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 38910-54T30 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „38910-54T30” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 38910-54T30?
Sterownik poduszek powietrznych 38910-54T30 należy do systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Suzuki. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku uruchamia poduszki powietrzne oraz napinacze pasów. Jednocześnie nadzoruje całe urządzenie i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych.
Analiza odbywa się w ciągu milisekund, ponieważ poduszki powietrzne muszą zadziałać na czas. Obejmuje ciągłą kontrolę wszystkich połączeń, czujników i obwodów wyzwalających.
Po wypadku urządzenie zabezpiecza dane zderzenia i następnie się blokuje.
Dlaczego sterownik 38910-54T30 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, nawet gdy żadna poduszka powietrzna nie została uruchomiona. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalszymi przyczynami są starzejące się elementy, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia powstają, gdy urządzenie zarejestruje zdarzenie, i zostają w pamięci. Zwykłe urządzenie odczytu nie daje dostępu, który pozwoliłby je usunąć. Airbag24 kasuje dane zderzenia podczas naprawy.
Również sama elektronika może ulec awarii. Elementy się starzeją, lutowania mogą puścić, a wilgoć lub korozja na złączach zakłócają kontakt. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 38910-54T30?
Na usterkę wskazują kontrolka poduszek powietrznych, komunikaty o błędach na zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie zdarzenia nie zadziałać.
Te objawy występują w następujących postaciach:
- kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, stale lub okresowo
- komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
- pamięć błędów, której nie da się wyczyścić
Sygnał należy traktować poważnie, nawet jeśli kontrolka zapala się tylko od czasu do czasu. Przyczynę trzeba wyjaśnić, odczytując pamięć błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 38910-54T30?
Urządzenie 38910-54T30 montowane jest w tych pojazdach: Suzuki Swift RZ/AZ (2017-2020) i RZ/AZ Facelift (2020-2024).
Przegląd tutaj pokazuje pojazdy, które są przypisane do tego numeru części:
- Suzuki Swift RZ/AZ (2017-2020)
- Suzuki Swift RZ/AZ Facelift (2020-2024)
Porównanie numeru części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 38910-62J12-000, 38SC001R9RH.
Jak przebiega naprawa sterownika 38910-54T30?
Najpierw odczytaj pamięć błędów i dołącz protokół. Następnie odłącz akumulator i dopiero potem demontuj sterownik. Potem utwórz online zlecenie naprawy i wyślij urządzenie dobrze zapakowane. Obróbka w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia wadliwe elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do klienta.
Podany czas dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w Airbag24. Odczyt, demontaż, wysyłka i przesyłka nie są w nim uwzględnione.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 38910-54T30 do Airbag24?
Urządzenie wysyłasz jako paczkę albo za dopłatą zlecasz odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy włóż do paczki, a urządzenie zapakuj odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
