Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 28556 EV20A

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 28556 EV20A?

Sterownik poduszek powietrznych 28556 EV20A to centralna jednostka systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Nissan. Ocenia sygnały czujników zderzeniowych i w ciągu milisekund po zdarzeniu decyduje, które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów się uruchomią. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Na co dzień urządzenie nadzoruje cały system. Gdy wykryje usterkę, pokazuje ją za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, a wskazanie pozostaje aktywne do chwili usunięcia usterki.

Blokadę zdejmuje dopiero naprawa. To, że sterownik się blokuje, jest dla Państwa jako posiadaczy pojazdu najważniejszym faktem.

Dlaczego sterownik 28556 EV20A ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Obok tego wchodzą w grę starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

To, że żadna poduszka nie zadziałała, nie oznacza, że nie zapisano danych zderzenia. Z zewnątrz przyczyna nie jest widoczna, dlatego warto zajrzeć do pamięci błędów, a nie szukać jej na obudowie.

• Starzejące się elementy elektroniczne
• Zimne lutowania
• Wilgoć i korozja na złączach
• Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła

Które z tych przyczyn występuje w danym przypadku, pokaże dopiero sprawdzenie na stanowisku testowym.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 28556 EV20A?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, a w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić.

Gdy te objawy występują, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Usterka jest więc sygnalizowana, a kontrolka to wyraźna wskazówka, której nie wolno ignorować.

Kto widzi komunikat, powinien zlecić sprawdzenie systemu w niedługim czasie.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 28556 EV20A?

Sterownik 28556 EV20A jest zamontowany w tych pojazdach: Nissan 350Z Z33 1. Facelift (2005-2007) i Z33 2. Facelift (2007-2009).

Poszczególne pojazdy, dla których przewidziano to urządzenie, zestawiono tutaj:

• Nissan 350Z Z33 1. Facelift (2005-2007)
• Nissan 350Z Z33 2. Facelift (2007-2009)

Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną zapewnia tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie. Pamięć błędów proszę odczytać przed demontażem, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest defektny, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820CD600.

Jak przebiega naprawa sterownika 28556 EV20A?

Podczas naprawy sterownika 28556 EV20A najpierw odczytają Państwo pamięć błędów i dołączą protokół. Następnie odłączą Państwo akumulator i dopiero potem wymontują sterownik. Dalej utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wyślą dobrze zapakowane urządzenie.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test działania. Następnie urządzenie wraca do Państwa.

Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 28556 EV20A do Airbag24?

Sterownik 28556 EV20A wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Sterownik pakują Państwo stabilnie, odporne na wstrząsy.