
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 28556 ED500
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 28556 ED500 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „28556 ED500” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 28556 ED500?
Sterownik poduszek powietrznych 28556 ED500 to jednostka sterująca systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Nissan. Ocenia sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i zgłasza usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Sterownik nieustannie monitoruje cały układ. Każde odchylenie zapisuje w pamięci błędów, którą może odczytać urządzenie diagnostyczne.
Blokadę po wypadku znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 28556 ED500 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć, Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny leżą w elektronice i złączach: starzejące się podzespoły, zimne lutowia, wilgoć i korozja na wtyczkach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 28556 ED500?
W przypadku 28556 ED500 kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać. Oto poszczególne sygnały:
- kontrolka świeci się stale lub okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym
- pamięci błędów nie da się wyczyścić
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 28556 ED500?
28556 ED500 jest montowany w tych pojazdach: Nissan Tiida C11 (2004-2011).
Poniższa lista zawiera pojazdy, dla których ten numer części jest zarejestrowany.
- Nissan Tiida C11 (2004-2011)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza wyłącznie, że to właściwe urządzenie. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten protokół pokazuje, czy przyczyną jest sterownik, czy wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820EL30A.
Jak przebiega naprawa sterownika 28556 ED500?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem wymontowują sterownik. Potem utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wyślą dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Czas przetworzenia wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 28556 ED500 do Airbag24?
Sterownik 28556 ED500 wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


