Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 28556 BN903R
Usunięcie danych zderzenia: prosimy o wcześniejszy krótki kontakt z nami
W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często nie jest możliwe. Prosimy o krótką wiadomość przed wysyłką – sprawdzimy Państwa numer części i powiemy, czy jest to możliwe. Naprawa uszkodzonego sterownika nie jest tym objęta. Prosimy o kontakt →
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 28556 BN903R w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „28556 BN903R” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 28556 BN903R?
W pojazdach Nissan sterownik airbag 28556 BN903R steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Z sygnałów czujników zderzenia ustala, czy i które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów mają zadziałać w wypadku. Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Stale sprawdza samo siebie i cały układ. Wykryty błąd pojawia się przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Ta autodiagnoza sprawia, że usterki stają się widoczne dla kierowcy.
Dlaczego sterownik 28556 BN903R ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. U tego sterownika usunięcie danych zderzenia bywa niemożliwe; kto chce, by je usunięto, przed wysyłką krótko kontaktuje się z Airbag24, który sprawdza numer. Do pozostałych przyczyn należą postarzałe podzespoły, zimne lutowania, korozja na złączach, wilgoć i skoki napięcia.
- postarzałe podzespoły elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z zewnętrznego źródła
Która z tych przyczyn występuje, pokazuje dopiero badanie urządzenia.
Ze względu na dane zderzenia warto przed wysyłką krótko się skontaktować, aby można było sprawdzić numer.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 28556 BN903R?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci trwale lub okresowo, a w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, albo pamięć błędów nie daje się wyczyścić.
- Trwałe świecenie lub migotanie kontrolki poduszek powietrznych
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
- pamięć błędów, której nie da się wyczyścić
W razie takiego wskazania poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w wypadku nie zadziałać. Należy więc traktować je poważnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 28556 BN903R?
28556 BN903R jest montowany w tych pojazdach: Nissan Almera N16 Facelift (2002-2006) i N16 (2000-2002).
Poszczególne pojazdy zestawiono w tej liście:
- Nissan Almera N16 Facelift (2002-2006)
- Nissan Almera N16 (2000-2002)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, ponieważ dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 285001316, 285001318, 285001319, 285001638, 28556 5M303, 28556-BN903.
Jak przebiega naprawa sterownika 28556 BN903R?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza akumulator, a dopiero potem demontuje sterownik. Następnie należy online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły i przeprowadza test funkcjonalny; trwa to zwykle 3–4 dni robocze.
Kto chce, by dane zderzenia zostały usunięte, przed wysyłką krótko kontaktuje się z Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 28556 BN903R do Airbag24?
Urządzenie wysyła się jako paczkę albo umawia odbiór przez UPS za dopłatą. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
