
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 28556 8Z300
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 28556 8Z300 w naszym sklepie:

Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „28556 8Z300” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 28556 8Z300?
Sterownik poduszek powietrznych 28556 8Z300 jest centralną jednostką sterującą systemu SRS w pojazdach Nissan. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią. Ponadto nadzoruje system bez przerwy i sygnalizuje zakłócenia kontrolką poduszek powietrznych.
W normalnej jeździe urządzenie pracuje niezauważalnie w tle. Sprawdza przy tym połączenia z czujnikami i jednostkami wyzwalającymi, aby system był gotowy w razie potrzeby.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Takie zachowanie należy do funkcji systemu i stanowi część jego zabezpieczeń.
Dlaczego sterownik 28556 8Z300 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Dalszymi przyczynami są postarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Zwykłego urządzenia diagnostycznego nie da się użyć do usunięcia danych zderzenia. W Airbag24 zostają one usunięte podczas naprawy, zanim urządzenie opuści stanowisko testowe.
Pozostałe przyczyny narastają powoli, ponieważ podzespoły się starzeją, a połączenia stopniowo korodują. Skoki napięcia dodatkowo obciążają elektronikę, gdy akumulator słabnie lub pojazd zostaje uruchomiony z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 28556 8Z300?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, a urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem. Dodatkowo pamięci błędów nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem
- Pamięć błędów nie da się wyczyścić
Jeśli zauważą Państwo którykolwiek z tych objawów, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Należy zatem zlecić sprawdzenie stanu bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 28556 8Z300?
Sterownik 28556 8Z300 montowany jest w tych pojazdach: Nissan Frontier D23 (2015-2020); Nissan Navara D23 (2015-2020).
Poniżej znajdują się pojazdy przypisane do tego numeru części:
- Nissan Frontier D23 (2015-2020)
- Nissan Navara D23 (2015-2020)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza jedynie, że urządzenie jest właściwe. To, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel, wykaże dopiero odczyt pamięci błędów, który należy wykonać przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0 285 015 304, 28556-8Z325, 285569Z510, 28556EA10A, 98820 6KB0A, 98820 EB01D.
Jak przebiega naprawa sterownika 28556 8Z300?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator, a dopiero potem demontują sterownik 28556 8Z300. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy. Prawidłowe sprawdzenie, naprawa i test w Airbag24 trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Następnie urządzenie należy dobrze zapakować i wysłać. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Kolejność działań ma znaczenie dla bezpieczeństwa przy demontażu.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 28556 8Z300 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie zabezpieczają odpornie na wstrząsy.
Po naprawie Airbag24 odsyła własne urządzenie przez UPS.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


