Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 28556-3TP0A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 28556-3TP0A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „28556-3TP0A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 28556-3TP0A?
Sterownik poduszek powietrznych 28556-3TP0A to centralna jednostka systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Nissan. Przetwarza sygnały czujników zderzenia, decyduje w razie wypadku o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i stale nadzoruje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Gdy urządzenie wykryje usterkę, zgłasza ją za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Obwody zapłonowe poduszek i napinaczy pasów należą do elementów, które są przy tym stale sprawdzane.
Dlaczego sterownik 28556-3TP0A ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane w pamięci po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; nie da się ich skasować zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dalej wchodzą w grę postarzała elektronika, wilgoć, korozja i skoki napięcia.
- Zużycie i starzenie się elementów elektronicznych
- Zimne luty
- Wilgoć i korozja w złączach
- Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze
Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 28556-3TP0A?
Gdy kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo, a dodatkowo pojawia się komunikat błędu, sterownik 28556-3TP0A jest prawdopodobnie uszkodzony. Urządzenie diagnostyczne nie uzyskuje wtedy połączenia, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Taka kontrolka wymaga sprawdzenia układu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 28556-3TP0A?
Sterownik 28556-3TP0A jest w pojazdach Nissan montowany w następujących modelach: Nissan Altima L33 (2012-2018).
Modele są wymienione w poniższym zestawieniu.
- Nissan Altima L33 (2012-2018)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną jest sensownym krokiem, który potwierdza tylko tożsamość urządzenia. To, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy kabel lub wtyk powoduje usterkę, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820-3TA0B, 98820-3TA9C, 98820-9HN0A, 98820-9HS9A.
Jak przebiega naprawa sterownika 28556-3TP0A?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów, a protokół dołączają do paczki. Następnie odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik 28556-3TP0A. Na końcu tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają zapakowane urządzenie.
Airbag24 umieszcza urządzenie na stanowisku testowym i wymienia uszkodzone podzespoły. Dane zderzenia są usuwane przed testem funkcjonalnym, po którym wraca własne urządzenie.
Czas obsługi w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze; dotyczy on wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 28556-3TP0A do Airbag24?
Sterownik 28556-3TP0A wysyłają Państwo jako paczkę do Airbag24 albo za dopłatą wybierają odbiór przez UPS. Po naprawie własne urządzenie wraca przez UPS.
Do paczki należy dołączyć wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie musi być zabezpieczone przed uszkodzeniem podczas transportu.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
