Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 28556-1DE0A
Usunięcie danych zderzenia: prosimy o wcześniejszy krótki kontakt z nami
W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często nie jest możliwe. Prosimy o krótką wiadomość przed wysyłką – sprawdzimy Państwa numer części i powiemy, czy jest to możliwe. Naprawa uszkodzonego sterownika nie jest tym objęta. Prosimy o kontakt →
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 28556-1DE0A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „28556-1DE0A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 28556-1DE0A?
Sterownik poduszek powietrznych 28556-1DE0A jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Nissan. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Także poza wypadkiem urządzenie nadzoruje cały system w sposób ciągły i zgłasza usterki przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Dlaczego sterownik 28556-1DE0A ulega awarii?
W sterowniku 28556-1DE0A najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli nie zadziałała żadna poduszka. Pozostałe przyczyny to zestarzałe elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia. W tym sterowniku kasowanie danych zderzenia często nie jest możliwe; jeśli chcą Państwo je skasować, przed wysłaniem warto krótko skontaktować się z Airbag24, który sprawdzi numer.
- Zestarzałe elementy elektroniczne
- Zimne luty
- Wilgoć i korozja na złączach
- Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Wpis pozostaje w pamięci, nawet jeśli pojazd jeździ potem bez zauważalnych usterek.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 28556-1DE0A?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się w sterowniku 28556-1DE0A stale lub z przerwami. Dodatkowo pojawiają się komunikaty w zestawie wskaźników oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem to kolejny sygnał usterki. W razie usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w krytycznej sytuacji nie zadziałać. Kontrolka informuje, że system wykrył błąd; jaka przyczyna za nim stoi, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 28556-1DE0A?
Na podstawie tej listy można sprawdzić, czy sterownik 28556-1DE0A pasuje do pojazdu. Sterownik 28556-1DE0A jest zamontowany w tych pojazdach: Nissan X-Trail T31 (2007-2010) i T31 Facelift (2010-2014).
Te modele są przypisane do tego numeru:
- Nissan X-Trail T31 (2007-2010)
- Nissan X-Trail T31 Facelift (2010-2014)
Porównanie numeru z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów wykonany wcześniej.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820JH200, 98820JH30A, 98820JH40A, 98820JH43A.
Jak przebiega naprawa sterownika 28556-1DE0A?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów, potem odłączyć akumulator i dopiero wtedy wymontować sterownik 28556-1DE0A. Następnie tworzy się zlecenie naprawy online i wysyła dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy i przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze, a potem urządzenie wraca do nadawcy.
Jeśli chcą Państwo skasować dane zderzenia, przed wysłaniem warto krótko skontaktować się z Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 28556-1DE0A do Airbag24?
Sterownik 28556-1DE0A można nadać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie pakuje w sposób odporny na wstrząsy.
Należy zadbać, by w kartonie nic się nie przesuwało, a opakowanie było całkowicie zamknięte.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
