Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 1S7T-14B056-BE
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 1S7T-14B056-BE w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „1S7T-14B056-BE” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 1S7T-14B056-BE?
Jako sterownik poduszek powietrznych 1S7T-14B056-BE jest centralnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Ford. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów i stale kontroluje system.
Gdy urządzenie wykryje usterkę, włącza kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i następnie się blokuje.
Dlaczego sterownik 1S7T-14B056-BE ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są zapisane dane zderzenia z wypadku, nawet gdy poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Możliwe są także starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą innego pojazdu.
Standardowym urządzeniem diagnostycznym nie da się usunąć tych danych zderzenia. Airbag24 kasuje je podczas naprawy.
Zużycie i wilgoć obciążają pozostałe podzespoły i styki. Dlatego oględziny złączy i przyłączy masy należą do pierwszego rozeznania.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 1S7T-14B056-BE?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami, a dodatkowo w zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wykasować.
System pokazuje wtedy wyraźnie ten stan. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać, dlatego należy sprawdzić usterkę bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 1S7T-14B056-BE?
Sterownik poduszek powietrznych 1S7T-14B056-BE jest montowany w tych pojazdach: Ford Mondeo 3 ’01 (2000-2003) i 3 ’01 Facelift (2003-2007).
Lista pokazuje, które pojazdy są przypisane do tego numeru części.
- Ford Mondeo 3 ’01 (2000-2003)
- Ford Mondeo 3 ’01 Facelift (2003-2007)
Porównanie numeru części na naklejce wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko właściwe urządzenie. Przed wysyłką należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero jej protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy usterkę powoduje wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 1S7T-14B056, 1S7T-14B056-BG, 3S7T-14B056-AB, 4S7T-14B056-AB, 4S7T-14B056-AC.
Jak przebiega naprawa sterownika 1S7T-14B056-BE?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze, w tym czasie urządzenie zostaje sprawdzone, naprawione, a zapisane dane zderzenia skasowane.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Podany czas dotyczy wyłącznie pracy w Airbag24, nie demontażu, odczytu ani wysyłki.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 1S7T-14B056-BE do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
