Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 1EA 959 655 CD
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 1EA 959 655 CD w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „1EA 959 655 CD” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 1EA 959 655 CD?
Sterownik poduszek powietrznych 1EA 959 655 CD to jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Volkswagen. Przetwarza wartości pomiarowe czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz rejestruje usterki. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Nadzór działa podczas całej jazdy. Wykryte błędy trafiają do pamięci usterek i są sygnalizowane przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Blokadę znosi dopiero naprawa. Więcej o przebiegu znajdą Państwo w części dotyczącej naprawy.
Dlaczego sterownik 1EA 959 655 CD ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną w 1EA 959 655 CD są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Poza tym wchodzą w grę starzejące się elementy, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia.
Zapisane dane zderzenia pozostają w urządzeniu, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć.
Starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania oraz wilgoć w złączach mogą również prowadzić do awarii. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, także do tego należą.
Przy sterownikach 1EA nie da się naprawić takiego defektu wewnętrznego. Airbag24 oferuje dla nich wyłącznie usunięcie zapisanych danych zderzenia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 1EA 959 655 CD?
Usterkę sterownika 1EA 959 655 CD rozpoznają Państwo po kontrolce poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo, po komunikacie o błędzie na zestawie wskaźników, po braku połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem lub po pamięci usterek, której nie da się skasować.
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników pokazuje usterkę. Czy świeci stale, czy tylko okresowo, nie ma znaczenia dla decyzji: w obu przypadkach należy odczytać pamięć usterek.
Towarzyszą temu komunikaty na zestawie wskaźników. Urządzenie diagnostyczne może nie nawiązać połączenia ze sterownikiem, a pamięć usterek może pozostać niewyczyszczona. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 1EA 959 655 CD?
Sterownik 1EA 959 655 CD jest zamontowany w tych pojazdach: Volkswagen ID.3 E1 (2019-2023) i E1 Facelift (od 2023); Volkswagen ID.4 E2 (od 2020).
Poniżej przyporządkowanie w formie listy:
- Volkswagen ID.3 E1 (2019-2023)
- Volkswagen ID.3 E1 Facelift (od 2023)
- Volkswagen ID.4 E2 (od 2020)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie. Więcej to porównanie nie mówi. Dlatego przed wysyłką odczytają Państwo pamięć usterek; tylko protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest przewód lub złącze. Gdy pojawi się B2000 („sterownik uszkodzony”), naprawa jest niemożliwa i urządzenia nie wysyłają Państwo.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 1EA 959 655 DR, 1EA 959 655 ER, 1EA959655EA.
Jak przebiega naprawa sterownika 1EA 959 655 CD?
Najpierw odczytują Państwo pamięć usterek i dołączają protokół, potem odłączają akumulator i dopiero wtedy wymontowują sterownik 1EA 959 655 CD. Następnie tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Jeśli w pamięci usterek zapisany jest B2000, naprawa sterowników z numerem 1EA nie jest możliwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 1EA 959 655 CD do Airbag24?
Państwo wysyłają sterownik 1EA 959 655 CD jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy dołączyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
