![Skoda Octavia 4 [NX] Naprawa sterownika poduszek powietrznych](/_next/image?url=https%3A%2F%2Ficokoivvbcsshqyveujm.supabase.co%2Fstorage%2Fv1%2Fobject%2Fpublic%2Fproduct-images%2Fshopfoto-1EA959655AA-etikett-01M4R4MAGA0MFVPCTETGC1M7DM.webp&w=1920&q=60)
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 1EA 959 655 AC
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 1EA 959 655 AC w naszym sklepie:
![Skoda Octavia 4 [NX] Naprawa sterownika poduszek powietrznych](/_next/image?url=https%3A%2F%2Ficokoivvbcsshqyveujm.supabase.co%2Fstorage%2Fv1%2Fobject%2Fpublic%2Fproduct-images%2Fshopfoto-1EA959655AA-etikett-01M4R4MAGA0MFVPCTETGC1M7DM.webp&w=1920&q=60)
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „1EA 959 655 AC” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 1EA 959 655 AC?
Sterownik poduszek powietrznych 1EA 959 655 AC to centralna jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Skoda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych i w ciągu milisekund podczas wypadku decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Podczas pracy urządzenie stale nadzoruje cały system. Gdy wykryje usterkę, zgłasza ją przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i następnie się blokuje.
Dlaczego sterownik 1EA 959 655 AC ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dalsze przyczyny to starzejące się elementy elektroniczne, wilgoć i korozja na złączach, zimne lutowania oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu awaryjnym.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dlatego Airbag24 kasuje je podczas naprawy.
Wewnętrznej usterki wynikającej ze starzenia, wilgoci lub skoków napięcia nie da się naprawić w sterownikach z numerem 1EA.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 1EA 959 655 AC?
Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo. Również komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym albo pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, wskazują na problem.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Kontrolka służy właśnie temu, by takie zakłócenia były widoczne.
Gdy lampka świeci stale, należy niezwłocznie odczytać pamięć błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 1EA 959 655 AC?
Sterownik 1EA 959 655 AC jest montowany w tych pojazdach: Skoda Octavia 4 [NX] (2019-2024) i 4 [NX] Facelift (od 2024). Dane pochodzą z zapisanych informacji o numerach części.
Pojazdy przypisane do tego numeru części znajdą Państwo tutaj:
- Skoda Octavia 4 [NX] (2019-2024)
- Skoda Octavia 4 [NX] Facelift (od 2024)
Przed demontażem porównać numer części na naklejce wymontowanego urządzenia z tą stroną; w ten sposób upewnią się Państwo, że mają przed sobą właściwe urządzenie. Należy także odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel. Jeśli pojawi się B2000, naprawa nie jest możliwa i urządzenia nie wysyła się.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 1EA 959 655 FA, 1EA 959 655 T, 1EA959655AB, 1EA959655BM, 1EA959655CG, 1EA959655DF.
Jak przebiega naprawa sterownika 1EA 959 655 AC?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Obróbka w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, usuwa dane zderzenia i kończy test funkcjonalny. Potem wraca Państwa własne urządzenie.
Jeżeli w pamięci błędów zapisano B2000, w sterownikach z numerem 1EA naprawa nie jest możliwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 1EA 959 655 AC do Airbag24?
Urządzenie można wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie zwrot odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować tak, by wytrzymał wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


