Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 13587444
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 13587444 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „13587444” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 13587444?
Sterownik poduszek powietrznych 13587444 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Chevrolet. W razie wypadku ocenia sygnały czujników zderzenia i ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Podczas pracy nadzoruje wszystkie elementy systemu. Gdy wykryje usterkę, zapala się kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Ocena w razie wypadku musi nastąpić w krótkim czasie, dlatego sterownik jest mocno wpleciony w architekturę bezpieczeństwa.
Dlaczego sterownik 13587444 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną jest wpis w pamięci: zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne tych danych nie kasuje, usuwa je dopiero Airbag24 podczas naprawy. Dalszą rolę odgrywają starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Poza tym wchodzą w grę następujące czynniki:
- starzejące się podzespoły elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą
Dopiero badanie elektroniki pokazuje, który z tych czynników faktycznie występuje.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 13587444?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników pokazuje usterkę, stale lub okresowo. Istnieją też dodatkowe oznaki zakłócenia.
- kontrolka poduszek powietrznych świeci stale
- kontrolka poduszek powietrznych świeci okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem
- pamięci błędów nie da się skasować
Przy którymkolwiek z tych sygnałów poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Sprawdzenie układu bez zwłoki jest w tym przypadku właściwym krokiem.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 13587444?
Sterownik 13587444 montowany jest w tych pojazdach: Chevrolet Captiva 1. Generation 2. Facelift (2013-2018), 1. Generation (2006-2011) i 1. Generation 1. Facelift (2011-2013). Informacje pochodzą z przyporządkowania do numeru części i służą jako orientacja.
Przyporządkowanie obejmuje te pojazdy:
- Chevrolet Captiva 1. Generation 2. Facelift (2013-2018)
- Chevrolet Captiva 1. Generation (2006-2011)
- Chevrolet Captiva 1. Generation 1. Facelift (2011-2013)
Porównają Państwo numer części z etykiety zdemontowanego urządzenia z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów zlecą Państwo jednak wcześniej, bo dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 22778138, 25865978-95320, 95460702, 96866798.
Jak przebiega naprawa sterownika 13587444?
Zlecą Państwo najpierw odczyt pamięci błędów i dołączą protokół. Następnie odłączą Państwo akumulator, dopiero potem zdemontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze, przy czym ten czas obejmuje wyłącznie badanie, naprawę i test. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 13587444 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie paczką albo zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie również odbywa się przez UPS.
Do paczki należą wydrukowane zlecenie naprawy oraz urządzenie zapakowane odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
