Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 13552072

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 13552072?

Sterownik 13552072 zarządza systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w samochodzie Chevrolet. Odbiera sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach i napinaczach pasów i stale kontroluje układ. Usterki są sygnalizowane kontrolką poduszek powietrznych.

Wszystkie czujniki i elementy wyzwalające zgłaszają swój stan do sterownika, który wyprowadza z tego polecenia.

Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik 13552072 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia z wypadku, które leżą w urządzeniu, nawet bez uruchomionej poduszki. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Do pozostałych przyczyn należą starzenie, zimne luty i wilgoć.

Szczegółowo należą do nich:

• Zużyte podzespoły elektroniczne, których zachowanie zmienia się z czasem.
• Zimne luty, które pod wpływem wstrząsów lub ciepła ustępują.
• Wilgoć i korozja na złączach.
• Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z pomocą.

Dane zderzenia są kasowane podczas naprawy.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 13552072?

Typowe oznaki to kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo, oraz komunikat o błędzie w zestawie wskaźników. Ponadto urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.

Do oznak należą:

• Kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub okresowo.
• Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników.
• Brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem.
• Pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.

W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą przy takim wskazaniu nie zadziałać. Ostrzeżenie tego rodzaju należy więc szybko przekazać fachowcom.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 13552072?

Sterownik 13552072 jest montowany w tych pojazdach: Chevrolet Silverado GMT T1XX (od 2018). Model i rok produkcji w dowodzie rejestracyjnym pokażą, czy chodzi o Państwa samochód.

Oto zestawienie:

• Chevrolet Silverado GMT T1XX (od 2018)

Porównanie etykiety wymontowanego urządzenia z numerem części na tej stronie potwierdzi, że mają Państwo właściwe urządzenie. Przyczyny jednak nie wyjaśnia. Ustalenie, czy sterownik jest uszkodzony, czy wtyk lub przewód, daje dopiero odczyt pamięci błędów. Zlecą go Państwo przed demontażem.

Jak przebiega naprawa sterownika 13552072?

Najpierw zlecą Państwo odczyt pamięci błędów i dołączą protokół do urządzenia, potem odłączą akumulator i dopiero wtedy wymontują sterownik. Następnie utworzą online zlecenie naprawy i wyślą urządzenie dobrze zapakowane.

W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły są naprawiane, zapisane dane zderzenia kasowane, a następnie wykonywany jest test funkcjonalny. Na te etapy, czyli sprawdzenie, naprawę i test, Airbag24 potrzebuje zazwyczaj 3–4 dni robocze. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 13552072 do Airbag24?

Urządzenie mogą Państwo wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Do paczki proszę włożyć wydrukowane zlecenie naprawy, a sterownik zapakować odpornie na wstrząsy.