Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 13313750
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 13313750 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „13313750” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 13313750?
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 13313750 jest centralną jednostką sterującą systemu ochrony pasażerów (SRS) w Daewoo Lacetti J300. Odpowiada za przetwarzanie sygnałów z czujników zderzeniowych i w razie wypadku za precyzyjne wyzwolenie poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów.
Jako moduł SRS stale nadzoruje wszystkie elementy systemu bezpieczeństwa biernego, od czujników po zapalniki poduszek. Po zderzeniu urządzenie zapisuje istotne dane o kolizji, co umożliwia późniejszą analizę.
Ta funkcja zapewnia, że system w sytuacji awaryjnej działa niezawodnie, ale prowadzi też do określonych objawów usterki, jeśli dane po wypadku nie zostaną fachowo zresetowane.
Dlaczego sterownik 13313750 ulega awarii? Typowe defekty.
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 13313750 jest zapisanie danych o zderzeniu po wyzwoleniu poduszek powietrznych. Dane te trwale blokują moduł i uniemożliwiają dalszą pracę. Również wewnętrzne błędy w układzie pamięci mogą prowadzić do defektu, który często objawia się kodem błędu B1111.
Po wypadku z uruchomieniem poduszek w pamięci sterownika zostaje ustawiona tzw. blokada po zderzeniu („Crash-Lock”). Stan ten jest trwały i nie może zostać usunięty przez zwykłe testery warsztatowe. System zgłasza wtedy trwały błąd i zostaje wyłączony.
Kolejny defekt może powstać na skutek wewnętrznych zakłóceń elektronicznych lub uszkodzeń pamięci, nawet bez wcześniejszego wypadku. Takie usterki również powodują zapalenie się kontrolki SRS, a system zostaje wyłączony ze względów bezpieczeństwa.
Po czym rozpoznać defekt sterownika poduszek powietrznych 13313750?
Defekt sterownika 13313750 niemal zawsze objawia się stale świecącą kontrolką poduszek powietrznych lub SRS w zestawie wskaźników. Podczas diagnozy często odczytywany jest kod błędu B1111 („sterownik uszkodzony”), który nie może zostać skasowany i wskazuje na wewnętrzną, zablokowaną usterkę.
Zapalenie się kontrolki jest podstawowym sygnałem dla kierowcy, że cały system poduszek powietrznych nie działa. Stanowi to poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa i prowadzi nieuchronnie do usterek podczas przeglądu technicznego (HU).
W warsztacie potwierdza się podejrzenie, gdy urządzenie diagnostyczne wskazuje kod błędu B1111 lub podobny wewnętrzny błąd modułu. Próby skasowania tego błędu zwykle kończą się niepowodzeniem, ponieważ defekt jest zakorzeniony na poziomie sprzętowym w pamięci urządzenia.
W jakich pojazdach zamontowany jest sterownik 13313750?
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 13313750 jest montowany konkretnie w pojazdach marki Daewoo. W Airbag24 moduł ten jest znany przede wszystkim z zastosowania w Daewoo Lacetti serii J300.
Ten sterownik jest stosowany w następującym modelu, do którego Airbag24 oferuje profesjonalną naprawę:
Daewoo Lacetti J300 (lata produkcji 2004–2010)
Jak profesjonalnie naprawia się sterownik 13313750?
Profesjonalna naprawa w Airbag24 koncentruje się na elektronicznej regeneracji oryginalnego sterownika. Zapisane dane o zderzeniu są w tym celu całkowicie kasowane na poziomie chipów, a pamięć wewnętrzna zostaje przywrócona do stanu fabrycznego. W ten sposób pełna sprawność jest odtwarzana bez wymiany na nową część.
Po profesjonalnym demontażu z pojazdu – zwykle z konsoli środkowej pod dźwignią hamulca ręcznego lub ze schowka – sterownik jest wysyłany do Airbag24. Przed demontażem bezwzględnie należy odłączyć akumulator pojazdu na co najmniej 10 minut.
Technicy w Airbag24 analizują urządzenie i za pomocą specjalistycznych narzędzi do programowania i diagnostyki resetują pamięć wewnętrzną. Po udanej naprawie moduł przechodzi test funkcjonalny, aby potwierdzić jego prawidłowe działanie.
Po ponownym montażu w pojeździe wystarczy skasować pamięć błędów za pomocą urządzenia diagnostycznego. System poduszek powietrznych jest wtedy od razu ponownie gotowy do pracy. Airbag24 udziela na każdą naprawę 2-letniej ustawowej rękojmi.
Jakie są zalety naprawy 13313750?
Najważniejszą zaletą naprawy jest ogromna oszczędność kosztów sięgająca 90 % w porównaniu z drogą nową częścią, która często kosztuje kilkaset euro. Ponieważ oryginalny sterownik pozostaje w użyciu, odpada również czasochłonne ponowne kodowanie lub programowanie w pojeździe.
Według danych producenta nowa część kosztuje od 400 € do ponad 750 €, dlatego naprawa jest zdecydowanie bardziej opłacalnym rozwiązaniem. Otrzymują Państwo w pełni sprawny element za ułamek ceny nowego.
Dodatkową zaletą jest zachowanie oryginalnej konfiguracji pojazdu. Ponieważ sprzęt i podstawowe oprogramowanie sterownika pozostają niezmienione, po montażu jest on od razu ponownie kompatybilny i gotowy do pracy.
Naprawa jest też zrównoważonym rozwiązaniem, które oszczędza zasoby i ogranicza ilość elektrośmieci, a objęta jest 2-letnią ustawową rękojmią.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
