Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 1118-3824010
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 1118-3824010 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „1118-3824010” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 1118-3824010?
Sterownik poduszek powietrznych 1118-3824010 to centralna jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Lada. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w ułamku sekundy po wypadku decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Ponadto nieustannie nadzoruje cały system i pokazuje usterki na kontrolce poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia, a następnie się blokuje. Wszystko to dzieje się bez udziału kierowcy, dlatego sprawne sterowanie ma tak duże znaczenie.
Sprawny sterownik jest warunkiem, aby poduszki powietrzne i napinacze pasów działały poprawnie w razie wypadku. Przy nieprawidłowościach warto dokładnie przyjrzeć się temu urządzeniu.
Dlaczego sterownik 1118-3824010 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie jest w stanie ich usunąć. Poza tym w grę wchodzą starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, dopóki nie zostaną celowo usunięte, a zwykłym urządzeniem nie da się tego zrobić.
Do pozostałych przyczyn należą przede wszystkim:
- starzejące się podzespoły elektroniczne w urządzeniu
- zimne lutowania na płytce drukowanej
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub podłączeniu do rozruchu
Która przyczyna faktycznie występuje, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów wraz z badaniem urządzenia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 1118-3824010?
Typowe objawy to stale lub okresowo świecąca kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, komunikat o błędzie na wyświetlaczu oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Ponadto nie udaje się nawiązać połączenia z urządzeniem diagnostycznym. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Świecąca się kontrolka to wyraźny sygnał, aby sterownik jak najszybciej sprawdzić. Nie należy jej ignorować.
Te objawy występują najczęściej razem:
- kontrolka poduszek powietrznych stale lub okresowo świeci
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
- pamięć błędów nie daje się wyczyścić
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 1118-3824010?
To przyporządkowanie dotyczy Lada. Sterownik 1118-3824010 jest montowany w następujących pojazdach: Lada Kalina 1117/1118/1119 (2004-2013).
Przyporządkowanie według stanu naszych danych wygląda następująco:
- Lada Kalina 1117/1118/1119 (2004-2013)
Warto zastosować dwie wskazówki: porównać numer części na naklejce wymontowanego urządzenia z tą stroną, bo to tylko potwierdza, że urządzenie jest właściwe, oraz wcześniej odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ona pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 605048100C.
Jak przebiega naprawa sterownika 1118-3824010?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują sterownik; potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane.
Podczas demontażu należy zachować tę kolejność. Służy ona Państwa bezpieczeństwu przy pracy z systemem bezpieczeństwa biernego.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak sterownik 1118-3824010 trafia do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
