F00F - Sterownik nie nadaje w sieci CAN Błąd sterownika poduszek powietrznych
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Kod błędu „F00F” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak naprawiamy sterownik poduszek powietrznych. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Co oznacza kod błędu F00F w sterowniku poduszek powietrznych?
Kod błędu F00F sygnalizuje, że sterownik poduszek powietrznych przestał nadawać w sieci CAN pojazdu, czyli występuje zakłócenie jego komunikacji w sieci pojazdu. Dotyczy to właśnie samego sterownika, czyli centralnej jednostki systemu bezpieczeństwa biernego (SRS), która w razie wypadku uruchamia poduszki powietrzne i napinacze pasów.
Sterownik zapisuje błąd w pamięci błędów i włącza kontrolkę poduszek powietrznych. Kontrolka informuje kierowcę, że w systemie bezpieczeństwa biernego (SRS) wystąpił błąd.
Po czym rozpoznać kod błędu F00F?
Kod błędu F00F objawia się tym, że kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale, a kod jest zapisany w pamięci błędów sterownika poduszek powietrznych. Nie da się go trwale usunąć z pamięci błędów, a kontrolka nie gaśnie sama, lecz świeci się aż do usunięcia usterki.
Proszę zlecić odczyt kodu urządzeniem diagnostycznym, które wyświetla wpis z pamięci błędów sterownika.
Jakie są przyczyny kodu błędu F00F?
Kod błędu F00F powstaje, gdy sterownik przestaje nadawać w sieci CAN pojazdu i komunikacja z nim zostaje przerwana. Jako przyczyny wchodzą w grę sam sterownik, zasilanie napięciem oraz linia danych wraz z jej złączami i stykami, przy czym przyczynę można zawęzić dopiero w trakcie sprawdzenia.
- Sterownik jest wadliwy, przez co nie nadaje już w sieci.
- Zasilanie napięciem sterownika jest osłabione lub przerwane.
- Linia danych w sieci CAN jest uszkodzona.
- Złącza na linii danych są luźne, zabrudzone lub skorodowane.
Która z tych części jest przyczyną, może ustalić wyłącznie dokładne badanie w konkretnym przypadku.
W jakich pojazdach występuje kod błędu F00F?
Kod błędu F00F jest znany w pojazdach marki Citroën, a mianowicie w modelach C3 Aircross III, C3 Picasso I, C4 Aircross I, C4 Cactus I, C5 Aircross II i ë-C3 IV. Wyliczenie nie jest kompletne, ponieważ nie uwzględniono wszystkich pojazdów, w których kod może się pojawić.
W przypadku innych pojazdów znaczenie kodu może odbiegać od opisanego tutaj. Czy Państwa pojazd jest dotknięty tym problemem, można więc sprawdzić wyłącznie w konkretnym przypadku.
Jak usunąć kod błędu F00F?
Kod błędu F00F usuwa się, najpierw odczytując pamięć błędów urządzeniem diagnostycznym, a następnie sprawdzając przyczynę w wyspecjalizowanym warsztacie. Jeżeli przyczyna leży w samym sterowniku, po odłączeniu akumulatora sterownik zostaje wymontowany i wysłany do Airbag24 w celu naprawy.
Proszę najpierw zlecić odczyt pamięci błędów urządzeniem diagnostycznym. Jeżeli przyczyną mogą być złącza, przewody lub zasilanie, proszę najpierw zlecić ich sprawdzenie w wyspecjalizowanym warsztacie.
Jeżeli przyczyną jest sam sterownik, najpierw odłącza się akumulator, a dopiero potem wymontowuje sterownik. Następnie proszę online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać urządzenie do Airbag24. Sprawdzenie, naprawa i test trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Prace przy systemie poduszek powietrznych należy powierzać wykwalifikowanym specjalistom.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
