
DF004 - Zakłócenie obwodu zapłonowego czołowej poduszki powietrznej pasażera Błąd sterownika poduszek powietrznych
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Kod błędu „DF004” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak naprawiamy sterownik poduszek powietrznych. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Co oznacza kod błędu DF004 w sterowniku poduszek powietrznych?
Kod błędu DF004 sygnalizuje zakłócenie w obwodzie zapłonu czołowej poduszki powietrznej pasażera, czyli przerwanie lub zwarcie w tym obwodzie elektrycznym. Obwód zapłonu należy do systemu bezpieczeństwa biernego (SRS), a sterownik poduszek powietrznych zapisuje błąd i włącza kontrolkę poduszek powietrznych, gdy tylko zakłócenie w obwodzie zapłonu zostanie wykryte.
Obwód zapłonu to obwód elektryczny, za pomocą którego sterownik poduszek powietrznych może uruchomić czołową poduszkę powietrzną pasażera. Jeżeli ten obwód jest przerwany lub zwarty, sterownik zgłasza błąd. Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest częścią systemu bezpieczeństwa biernego (SRS), który ma chronić przy czołowym zderzeniu.
Po czym rozpoznać kod błędu DF004?
Kod błędu DF004 rozpoznają Państwo po stale świecącej się kontrolce poduszek powietrznych, która wskazuje na zakłócenie w systemie bezpieczeństwa biernego (SRS). Kod jest zapisany w pamięci błędów sterownika, nie da się go trwale usunąć i odczytuje się go dopiero urządzeniem diagnostycznym, które pokazuje ten wpis w sterowniku.
Sama kontrolka mówi tylko tyle, że system poduszek powietrznych zgłosił usterkę. Jaki kod za tym stoi, pokaże dopiero pamięć błędów odczytana urządzeniem diagnostycznym. Kontrolka poduszek powietrznych świeci się w tym czasie stale, dopóki kod jest zapisany.
Jakie są przyczyny kodu błędu DF004?
Kod błędu DF004 powstaje na skutek przerwania lub zwarcia w obwodzie zapłonu czołowej poduszki powietrznej pasażera, czyli w ścieżce elektrycznej prowadzącej do poduszki, dzięki której następuje jej wyzwolenie. Jako przyczynę wchodzą wtedy przede wszystkim w grę złącza i przewody prowadzące do czołowej poduszki powietrznej pasażera, sam moduł poduszki oraz sterownik poduszek powietrznych.
- Złącza z luźnymi lub skorodowanymi stykami
- Uszkodzony przewód w obwodzie zapłonu czołowej poduszki powietrznej pasażera
- Wadliwy moduł czołowej poduszki powietrznej pasażera
- Wadliwy sterownik poduszek powietrznych
Która z tych części jest przyczyną, można ustalić wyłącznie na podstawie ukierunkowanego sprawdzenia, ponieważ sama pamięć błędów tego nie wskazuje.
W jakich pojazdach występuje kod błędu DF004?
Kod błędu DF004 jest znany w pojazdach marki Renault, w tym w modelach Renault Clio VI, Renault Espace VI, Renault Rafale I, Renault Scénic V i Renault Twingo IV. Znaczenie kodu jest dla wszystkich wymienionych pojazdów takie samo, a mianowicie zakłócenie w obwodzie zapłonu czołowej poduszki powietrznej pasażera.
Wyliczenie nie jest kompletne. W przypadku innych pojazdów znaczenie kodu może się różnić.
Jak usunąć kod błędu DF004?
Kod błędu DF004 usuwa się, zaczynając od odczytu pamięci błędów urządzeniem diagnostycznym, aby zawęzić przyczynę. Złącza, przewody i moduł poduszki należy najpierw zlecić do sprawdzenia w wyspecjalizowanym warsztacie. Dopiero gdy te części są sprawne, sterownik poduszek powietrznych wchodzi w grę jako przyczyna.
Jeżeli przyczyną jest sterownik, najpierw proszę odłączyć akumulator, a dopiero potem wymontować sterownik poduszek powietrznych. Proszę online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać urządzenie do Airbag24. Sprawdzenie, naprawa i test trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Prace przy systemie poduszek powietrznych należy powierzać wykwalifikowanym specjalistom.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.



