
B1476 - Niedopuszczalny spadek napięcia zasilania Błąd sterownika poduszek powietrznych
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Kod błędu „B1476” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak naprawiamy sterownik poduszek powietrznych. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Co oznacza kod błędu B1476 w sterowniku poduszek powietrznych?
Kod błędu B1476 sygnalizuje, że napięcie zasilania z zapłonu spada w sposób niedopuszczalny, czyli opada poniżej dopuszczalnego zakresu. Dotyczy to zasilania sterownika poduszek powietrznych przez zapłon, a sterownik zapisuje błąd i włącza kontrolkę poduszek powietrznych.
Do systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) należą poduszki powietrzne i napinacze pasów. Sterownik poduszek powietrznych uruchamia je w razie wypadku.
Ten kod nie dotyczy pojedynczego podzespołu, lecz zasilania, którego sterownik poduszek powietrznych potrzebuje do pracy.
Po czym rozpoznać kod błędu B1476?
Kod błędu B1476 rozpoznaje się po stale świecącej kontrolce poduszek powietrznych oraz po wpisie w pamięci błędów sterownika poduszek powietrznych. Kodu nie można trwale skasować, a odczytuje się go urządzeniem diagnostycznym, które pokazuje zapisane błędy pojazdu.
Jeśli wpis zostanie skasowany, kod pojawi się ponownie przy kolejnym odczycie, dopóki przyczyna nie zostanie usunięta.
Samo skasowanie nie usuwa więc usterki, a kontrolka poduszek powietrznych świeci stale, dopóki kod jest zapisany.
Jakie są przyczyny kodu błędu B1476?
Przyczyną kodu błędu B1476 mogą być złącza i przewody zasilania, słaby akumulator albo sam sterownik poduszek powietrznych, jeśli jest uszkodzony. Sam kod nie pokazuje, czy problem dotyczy przewodu, akumulatora czy sterownika.
- Złącze lub przewód zasilania jest luźne lub uszkodzone.
- Słaby akumulator dostarcza zbyt małe napięcie.
- Wilgoć lub korozja na stykach.
- Sterownik poduszek powietrznych ma wewnętrzną usterkę, np. na skutek starzenia się podzespołów elektronicznych lub połączeń lutowanych.
Przyczyna leży albo poza sterownikiem, w zasilaniu, albo w samym urządzeniu.
W jakich pojazdach występuje kod błędu B1476?
Kod błędu B1476 jest znany w pojazdach marki Mitsubishi, m.in. w modelach ASX, Colt, Eclipse Cross, Galant, Outlander i Pajero Sport. Lista nie jest kompletna, a znaczenie kodu może różnić się w innych pojazdach, dlatego w konkretnym przypadku kod należy sprawdzić na danym pojeździe.
Czy kod występuje w konkretnym pojeździe, pokazuje dopiero odczyt urządzeniem diagnostycznym.
Jak usunąć kod błędu B1476?
Usterkę wywołującą kod błędu B1476 usuwa się, najpierw odczytując pamięć błędów urządzeniem diagnostycznym, a następnie zawężając przyczynę. Jeśli przyczyna leży w złączu lub przewodzie zasilania, te elementy należy najpierw sprawdzić w specjalistycznym warsztacie; jeśli leży w sterowniku, trzeba odesłać sterownik do naprawy.
Prace przy układzie poduszek powietrznych powinny być wykonywane przez osoby z odpowiednimi kwalifikacjami. Jeśli przyczyna leży w samym sterowniku, np. w wewnętrznej usterce, najpierw odłącza się akumulator, potem wykonuje demontaż sterownika.
Następnie należy utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie do warsztatu w Berlinie. Sprawdzenie, naprawa i testy trwają zwykle 3–4 dni robocze.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


