B101A15 - Czujnik zderzenia poduszki czołowej kierowcy, przerwa lub zwarcie do plusa Błąd sterownika poduszek powietrznych

Co oznacza kod błędu B101A15 w sterowniku poduszek powietrznych?

Kod błędu B101A15 sygnalizuje problem z czujnikiem zderzenia czołowej poduszki powietrznej po stronie kierowcy. Rodzaj błędu kryjący się za kodem podstawowym to przerwa w obwodzie lub zwarcie do plusa. Sterownik poduszek powietrznych zapisuje wpis i włącza kontrolkę poduszek powietrznych.

Sterownik ocenia sygnał czujnika zderzenia, aby w razie wypadku uruchomić czołową poduszkę powietrzną kierowcy. Jeśli połączenie z czujnikiem jest przerwane lub występuje tam błędnie napięcie, do sterownika nie dociera użyteczny sygnał.

To, że czujnik z punktu widzenia sterownika nie działa, nie oznacza koniecznie, że sam czujnik jest uszkodzony. Sygnał mogą zakłócać również przewód, wtyczka lub ocena sygnału w sterowniku.

Znaczenie dotyczy marki Volkswagen. W przypadku marki Skoda kod pojawił się w pamięci błędów modelu Citigo.

Po czym rozpoznać kod błędu B101A15?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale. Kod błędu można odczytać z pamięci błędów za pomocą urządzenia diagnostycznego i po skasowaniu nie znika na stałe.

• Kontrolka poduszek powietrznych nie gaśnie po uruchomieniu silnika.
• Wpis pojawia się w pamięci błędów sterownika poduszek powietrznych.
• Skasowanie pomaga tylko na krótko, kod zostaje zapisany ponownie.
• Zachowanie pojazdu i silnik pozostają bez zmian, ograniczona jest jedynie ochrona poduszek powietrznych.

Jakie są przyczyny kodu błędu B101A15?

Za tym kodem kryje się albo przerwany przewód, albo zwarcie do plusa w obwodzie czujnika zderzenia. Odpowiedzialne mogą być wtyczka, przewód, czujnik lub sterownik poduszek powietrznych.

• Luźna lub skorodowana wtyczka przy czujniku lub przy sterowniku.
• Złamany lub przetarty przewód.
• Uszkodzony czujnik zderzenia.
• Błąd w elektronice sterownika, na przykład z powodu wilgoci lub zużytych lutów.

Przepięcia spowodowane słabym akumulatorem lub rozruchem z zewnętrznego źródła zasilania mogą dodatkowo obciążać elektronikę.

W jakich pojazdach występuje kod błędu B101A15?

Kod błędu B101A15 jest znany w modelach Volkswagen Golf Sportsvan i Skoda Citigo. Wyliczenie nie jest kompletne, a w innych pojazdach kod może mieć inne znaczenie.

Miarodajna jest zawsze pamięć błędów Państwa własnego pojazdu. Jeśli znajduje się tam ten sam wpis, opis na tej stronie ma zastosowanie, nawet jeśli Państwa model nie został tu wymieniony.

Jak usunąć kod błędu B101A15?

Pamięć błędów odczytuje się za pomocą urządzenia diagnostycznego, następnie wyspecjalizowany warsztat sprawdza wtyczkę, przewód i czujnik zderzenia. Jeśli niczego tam nie znajdzie, sterownik poduszek powietrznych przesyła się do naprawy do Airbag24.

Jeśli wtyczka, przewód i czujnik nie budzą zastrzeżeń, przyczyną pozostaje sterownik. W celu wysyłki należy odłączyć akumulator, zdemontować sterownik i utworzyć online zlecenie naprawy. Airbag24 sprawdza, naprawia i testuje urządzenie zazwyczaj w ciągu 3–4 dni roboczych.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Prace przy układzie poduszek powietrznych należy powierzać fachowcom. Dotyczy to zarówno demontażu sterownika, jak i każdej kontroli wtyczek, przewodów i czujników.