Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24
Naprawa sterownika poduszek powietrznych Volvo EX60

Naprawa sterownika poduszek powietrznych Volvo EX60(1)

Na co zwrócić uwagę w przypadku sterowników poduszek powietrznych Volvo EX60?

Sterownik poduszek powietrznych w Volvo EX60 analizuje czujniki zderzeniowe, uruchamia poduszki i napinacze pasów oraz nadzoruje system zabezpieczający. Gdy system wykryje usterkę, zapala się kontrolka poduszek powietrznych. Airbag24 naprawia własny sterownik, który zostaje przesłany do nas.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się. Naprawa obejmuje więc usunięcie danych zderzeniowych, sprawdzenie sterownika i późniejszy test.

System poduszek powietrznych ma znaczenie dla bezpieczeństwa. Diagnozę i naprawę powinien przeprowadzać specjalistyczny warsztat; samodzielne prace przy systemie poduszek są niewskazane. Uszkodzony sterownik może wpływać na działanie całego systemu poduszek, dlatego usterkę należy sprawdzić możliwie szybko.

Jakie generacje Volvo EX60 istnieją?

Dla Volvo EX60 dotychczas ujęta jest tylko Serie 1, produkowana od 2026 roku. Jest to aktualny model Volvo EX60.

  • Serie 1 (od 2026) – aktualna i dotychczas jedyna ujęta seria Volvo EX60.

Produkcja seryjna ruszyła wiosną 2026 roku w szwedzkiej fabryce Torslanda. Warianty różnią się napędem, baterią i wyposażeniem.

Numer części, rok produkcji i numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) pomagają więc przypisać sterownik do pojazdu.

Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Volvo EX60?

Numer części na etykiecie sterownika określa dokładną wersję. Dodatkowo rok produkcji i wyposażenie Volvo EX60 należy porównać z numerem identyfikacyjnym pojazdu (VIN).

Numer części znajduje się zazwyczaj bezpośrednio na urządzeniu. Pomaga on ustalić wersję odpowiadającą danemu pojazdowi.

Kody błędów z pamięci usterek ułatwiają zawężenie przyczyny. Przykłady dla Volvo EX60 to SRS-0115 (obwód zapłonowy poduszki kierowcy otwarty lub zwarcie), SRS-0121 (obwód zapłonowy poduszki pasażera otwarty lub zwarcie) oraz U0151-00 (magistrala danych: sterownik SRS nie odpowiada). Pojedynczy kod nie dowodzi jednak usterki sterownika. Dopiero badanie pokazuje, czy to sterownik jest przyczyną.

Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Volvo EX60?

Volvo EX60 posiada system poduszek powietrznych, który w razie wypadku współpracuje z systemem pasów bezpieczeństwa. Które poduszki są zamontowane w danej wersji, zależy od rynku i linii wyposażenia i wynika z dokumentacji producenta dla danego pojazdu.

Według Volvo model EX60 wprowadza nowy, wielopoziomowo adaptacyjny pas bezpieczeństwa. Współpracuje on z poduszkami, systemem wykrywania pasażerów i systemami wspomagania kierowcy.

W razie zderzenia sterownik koordynuje uruchamianie poduszek i napinaczy pasów. Im więcej systemów jest zaangażowanych w system zabezpieczający, tym ważniejszy jest w pełni sprawny sterownik.

Naprawa przebiega w pięciu krokach:

  • Odczytanie pamięci usterek przez specjalistyczny warsztat.
  • Przed demontażem odłączyć akumulator.
  • Demontaż sterownika przez specjalistyczny warsztat.
  • Online utworzyć zlecenie naprawy.
  • Dobrze zapakowany sterownik wysłać do Airbag24.

Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze: sterownik jest sprawdzany, naprawiany i testowany. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Częste kody błędów w tej kategorii

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.