Naprawa sterownika poduszek powietrznych Volvo ES90⁽¹⁾

Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Volvo ES90?

Sterownik poduszek powietrznych w Volvo ES90 odczytuje czujniki zderzeniowe i w razie kolizji uruchamia poduszki oraz napinacze pasów. Steruje też całym systemem poduszek i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się. Kontrolka poduszek powietrznych sygnalizuje wykrycie usterki w systemie.

System poduszek powietrznych ma znaczenie dla bezpieczeństwa. Kontrola i naprawa powinny być dlatego wykonywane w wyspecjalizowanym warsztacie. Airbag24 naprawia sterownik, który Państwo nam przesyłają. Naprawa odbywa się w naszym warsztacie w Berlinie, gdzie usuwamy dane zderzeniowe i sprawdzamy urządzenie pod kątem usterek.

Jakie generacje Volvo ES90 istnieją?

Volvo ES90 jest obecnie ujęty w jednej serii: Serii 1, produkowanej od 2025 roku. W ramach tej serii wykonania mogą różnić się w zależności od roku produkcji i wyposażenia.

• Seria 1 (od 2025 roku) – aktualna seria produkcyjna Volvo ES90, która wciąż jest produkowana.

Volvo ES90 to duży, w pełni elektryczny sedan, zaprezentowany w 2025 roku. Przy przyporządkowaniu sterownika liczą się przede wszystkim rok produkcji, numer części i wyposażenie pojazdu.

Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Volvo ES90?

Numer części na etykiecie sterownika określa dokładne wykonanie. Razem z rokiem produkcji i numerem identyfikacyjnym pojazdu (VIN) można jednoznacznie przyporządkować właściwy sterownik.

Sterownik zwykle ma etykietę z numerem części. Te dane wraz z rokiem produkcji pojazdu warto mieć pod ręką przy zgłaszaniu naprawy.

Rok produkcji i wyposażenie uzupełniają numer części i powinny być uwzględnione przy przyporządkowaniu. Przykłady kodów usterek w systemie poduszek powietrznych Volvo ES90: SRS-0115 (obwód zapłonowy poduszki kierowcy otwarty lub zwarty), SRS-0005 (zbyt niskie napięcie zasilania) oraz U0151-00 (magistrala danych: sterownik nie odpowiada). Pojedynczy kod usterki nie dowodzi jednak uszkodzenia sterownika; przyczynę ustala dopiero kontrola w warsztacie.

Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Volvo ES90?

Według producenta wersja Plus Volvo ES90 jest standardowo wyposażona w poduszkę kierowcy i pasażera, poduszkę kolanową po stronie kierowcy, poduszki w fotelach przednich oraz kurtynowe poduszki na całej długości. Dokładne wyposażenie zależy od wersji i rynku.

Według producenta poduszka dachowa rozwija się w ciągu milisekund i chroni głowy pasażerów na zewnętrznych miejscach z przodu i z tyłu. System ochrony przy bocznym uderzeniu rozkłada siły zderzenia na nadwozie i ogranicza wdzieranie się do kabiny.

Poduszka pasażera może zostać wyłączona przy fotelikach dziecięcych montowanych tyłem do kierunku jazdy. Poduszkami steruje sterownik poduszek powietrznych, dlatego awaria tego podzespołu obejmuje cały układ zabezpieczający.

Gdy kontrolka poduszek powietrznych się świeci albo sterownik po wypadku jest zablokowany, najpierw warto odczytać pamięć błędów w wyspecjalizowanym warsztacie. Tam odłącza się akumulator i demontuje sterownik. Następnie zakłada się online zlecenie naprawy i wysyła urządzenie do nas. Realizacja zajmuje zwykle 3–4 dni robocze: sprawdzamy urządzenie, naprawiamy je i testujemy.

Naprawiony sterownik wraca z pełnymi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.