Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24
Naprawa sterownika poduszek powietrznych Renault Kadjar

Naprawa sterownika poduszek powietrznych Renault Kadjar(1)

Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Renault Kadjar?

Technologia poduszek powietrznych stosowana w Renault Kadjar różni się w zależności od roku produkcji i wyposażenia. Profesjonalna naprawa uszkodzonych sterowników poduszek powietrznych przywraca ich oryginalną funkcjonalność i zawsze powinna być objęta kilkuletnią gwarancją.

Renault Kadjar I, kompaktowy SUV klasy C, produkowany był w latach 2015–2022. Przez ten okres stosowane były różne sterowniki, dopasowane do konkretnego wyposażenia i roku produkcji pojazdu.

Rozwój systemu poduszek powietrznych w Renault Kadjar odzwierciedla nieustanny postęp w dziedzinie bezpieczeństwa samochodowego. Od podstawowych systemów na początku produkcji po rozwinięte moduły po facelifcie z 2018/2019 dokonywano adaptacji, aby optymalizować ochronę pasażerów.

Jakie generacje Renault Kadjar istnieją?

Renault Kadjar został wyprodukowany jako jedna generacja – Renault Kadjar I. W ramach tej generacji w 2018/2019 przeprowadzono kompleksowy facelifting, który mógł również wpłynąć na zmiany w sterownikach poduszek powietrznych.

Produkcja Kadjara rozpoczęła się w 2015 roku, po jego premierze na Salonie Samochodowym w Genewie w lutym tego samego roku. Bazą była modularna platforma CMF aliansu Renault-Nissan, wykorzystywana również w Nissanie Qashqai.

Facelift z 2018/2019 przyniósł nie tylko zmiany wizualne i techniczne, takie jak nowe silniki czy zmodernizowany system infotainment, ale także potencjalnie aktualizacje komponentów elektronicznych, w tym sterownika poduszek powietrznych. Produkcja zakończyła się w połowie 2022 roku, gdy Kadjar został zastąpiony przez Renault Austral.

Mimo że mamy do czynienia z jedną generacją, konieczne jest uwzględnienie dokładnego roku produkcji, ponieważ z czasem komponenty i oprogramowanie ulegały ewolucji. Naprawa musi precyzyjnie brać pod uwagę te specyficzne warunki.

Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Renault Kadjar?

Sterowniki poduszek powietrznych Renault Kadjar można jednoznacznie zidentyfikować po numerze części, konkretnym roku produkcji oraz numerze identyfikacyjnym pojazdu (VIN). Prawidłowa identyfikacja jest kluczowa dla udanej naprawy i pełnej kompatybilności.

Numer części znajduje się bezpośrednio na obudowie sterownika poduszek powietrznych. Podaje on dokładną wersję sprzętu i oprogramowania modułu. Ponieważ sterowniki mogły ulec zmianom w trakcie produkcji lub po facelifcie, ten numer ma ogromne znaczenie.

Dodatkowo rok produkcji pojazdu i numer VIN mogą dostarczyć dodatkowych informacji, umożliwiających dopasowanie właściwego sterownika. Te szczegóły pomagają zapewnić, że naprawiony lub wymieniony sterownik idealnie pasuje do pojazdu i prawidłowo realizuje wszystkie funkcje bezpieczeństwa.

Jaka jest wyposażenie poduszek powietrznych w Renault Kadjar?

Wyposażenie poduszek powietrznych Renault Kadjar różni się w zależności od roku produkcji i wybranej linii wyposażenia. Chociaż wszystkie modele posiadają solidną podstawową konfigurację, wyższe wersje oferują rozszerzone pakiety bezpieczeństwa z dodatkowymi modułami poduszek i czujnikami.

Standardowo Renault Kadjar zawsze jest wyposażony w adaptacyjne poduszki powietrzne przednie dla kierowcy i pasażera; poduszka pasażera może zostać dezaktywowana w celu zwiększenia bezpieczeństwa dzieci. Ta podstawowa konfiguracja zapewnia podstawową ochronę w przypadku czołowych zderzeń.

Dodatkowo Kadjar posiada poduszki boczne z przodu, chroniące zarówno klatkę piersiową, jak i biodra. Te poduszki dwukomorowe są połączone ze specjalnymi czujnikami uderzeń umieszczonymi w przednich drzwiach, co minimalizuje czas aktywacji w przypadku bocznego zderzenia.

W zależności od wersji wyposażenia mogą być dodawane kolejne systemy bezpieczeństwa, takie jak poduszki głowy dla przednich i tylnych siedzeń, napinacze pasów bezpieczeństwa oraz dodatkowe czujniki detekcji zderzeń. Modularna platforma CMF umożliwiła elastyczną integrację tych zaawansowanych technologii bezpieczeństwa, czyniąc Kadjara atrakcyjnym dla swojej grupy docelowej jako przestronny i bezpieczny rodzinny SUV.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.