

Naprawa sterownika poduszek powietrznych Nissan NV300(1)
1 produkt

Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych w Nissanie NV300?
Sterownik poduszek powietrznych w Nissanie NV300 analizuje czujniki zderzeniowe, uruchamia poduszki oraz napinacze pasów i kontroluje cały system. Przy usterce zapala się kontrolka poduszek powietrznych. Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się.
Airbag24 naprawia sterownik, który przesyła się do nas pocztą. Podczas naprawy usuwa się dane zderzeniowe, a następnie sprawdza się urządzenie. Uszkodzony sterownik wpływa na działanie całego systemu poduszek, dlatego przyczynę trzeba ustalić szybko.
Jeśli kontrolka poduszek pozostaje zapalona, system w razie wypadku może działać w ograniczonym zakresie albo wcale. Nie odkłada się sprawdzenia, lecz zleca się je fachowemu warsztatowi. Systemy poduszek są istotne dla bezpieczeństwa, dlatego prace przy nich powierza się specjalistom.
Jakie generacje Nissana NV300 istnieją?
Nissan NV300 był produkowany w serii X82 w latach 2016–2021. Seria określa, które sterowniki poduszek powietrznych wchodzą w grę, dlatego rok produkcji i numer części warto sprawdzać razem.
NV300 to van średniej wielkości. W Europie był dostępny od listopada 2016 roku jako furgon, furgon dwukabinowy oraz kombi osobowe.
Lista pokazuje serię, której dotyczą informacje na tej stronie:
- X82 (2016–2021): seria Nissana NV300 jako furgon, furgon dwukabinowy i kombi
Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych w Nissanie NV300?
Numer części na etykiecie sterownika określa dokładną wersję wykonania. Razem z rokiem produkcji, numerem identyfikacyjnym pojazdu (FIN) i wyposażeniem pojazdu pozwala to jednoznacznie przypisać właściwy sterownik.
Znany numer części dla Nissana NV300 z serii X82, bez roszczeń do kompletności:
- 985106142R
Przykładowe kody usterek, które mogą występować przy sterowniku poduszek powietrznych, to B1209 (wykryto zderzenie czołowe, dane zderzeniowe zapisane w sterowniku), B1210 (wykryto zderzenie boczne, dane zderzeniowe zapisane w sterowniku) oraz U1000 (zakłócona linia komunikacji CAN). Sam kod usterki nie dowodzi jednak uszkodzenia. Dopiero odczyt i sprawdzenie sterownika pokazują, czy jest on uszkodzony.
Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Nissan NV300?
Według danych producenta podanych przy wprowadzeniu na rynek Nissan NV300 ma poduszki czołowe dla kierowcy i pasażera oraz boczne poduszki kurtynowe. Pojazdy z pojedynczym fotelem pasażera otrzymują dodatkowo poduszkę klatki piersiowej.
Poduszkami steruje sterownik poduszek powietrznych, a napinacze pasów przednich są powiązane z poduszkami czołowymi. Jakie wyposażenie faktycznie zamontowano w pojeździe, zależy od wersji i można to ustalić na podstawie numeru identyfikacyjnego pojazdu oraz numeru części sterownika.
Tak przebiega naprawa: zleca się odczyt pamięci usterek w warsztacie. Warsztat odłącza akumulator i demontuje sterownik. Następnie tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła demontowany sterownik, dobrze zapakowany, do Airbag24. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze i obejmuje sprawdzenie, naprawę oraz testy.
Naprawiony sterownik wraca z wszystkimi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy — kodowanie ani programowanie nie są konieczne.
Częste kody błędów w tej kategorii
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
