Naprawa sterownika poduszek powietrznych Nissan Almera Tino⁽¹⁾

Co należy wziąć pod uwagę przy sterownikach poduszek powietrznych Nissan Almera Tino?

Sterownik poduszek powietrznych w Nissan Almera Tino analizuje czujniki zderzeniowe, uruchamia poduszki i nadzoruje cały system. W razie wykrycia usterki sygnalizuje ją lampką ostrzegawczą poduszek powietrznych na desce rozdzielczej. Airbag24 naprawia odesłany sterownik klienta.

W razie wypadku sterownik uruchamia poduszki i napinacze pasów. Następnie zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się. System poduszek powietrznych ma znaczenie dla bezpieczeństwa, dlatego prace przy nim powinny być powierzone warsztatowi specjalistycznemu, a nie wykonywane samodzielnie.

To, czy dana usterka nadaje się do naprawy, wychodzi na jaw dopiero po zbadaniu odesłanego sterownika. Usterka sterownika może w sytuacji awaryjnej sprawić, że poduszki nie zadziałają lub zadziałają nieprawidłowo.

Jakie generacje Nissan Almera Tino istnieją?

Model Nissan Almera Tino produkowano w serii V10 w latach 2000–2006. Rok produkcji oraz numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) pomagają przypisać pojazd do właściwej serii.

W trakcie produkcji model przeszedł modernizację, dotyczącą m.in. stylistyki i techniki. Wyposażenie pojazdu zależy więc także od roku produkcji.

• V10 (2000–2006) – seria Almera Tino, kompaktowy van na pięć miejsc

Jak rozpoznać sterownik poduszek powietrznych Nissan Almera Tino?

Numer części na etykiecie sterownika określa dokładną wersję. Razem z rokiem produkcji i wyposażeniem pojazdu można przypisać odpowiedni sterownik.

Dla modelu Nissan Almera Tino znane są następujące numery części, które nie stanowią pełnego zestawienia:

• 98820 4U400
• 98820 BU900

Dostawcą jest Bosch. Przykładowe kody usterek to B1209 (wykryto zderzenie czołowe, zapisane dane zderzeniowe), B1210 (wykryto zderzenie boczne, zapisane dane zderzeniowe) oraz U1000 (zakłócenie linii komunikacyjnej CAN). Sam kod usterki nie dowodzi jednak wady sterownika.

Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Nissan Almera Tino?

Standardowo Nissan Almera Tino ma poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu. Poduszki boczne i inne nie były montowane w każdym pojeździe, zależnie od wersji wyposażenia i roku produkcji.

Czy pojazd ma poduszki boczne przednie lub poduszki głowy, sprawdza się na podstawie wyposażenia pojazdu. Sterownik poduszek powietrznych koordynuje wszystkie poduszki w systemie. Gdy lampka ostrzegawcza poduszek świeci się stale, należy odczytać pamięć usterek.

Droga do naprawy: odczytanie pamięci usterek, odłączenie akumulatora i demontaż sterownika w warsztacie. Następnie tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła sterownik paczką do Airbag24. Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze (sprawdzenie, naprawa, test).

Naprawiony sterownik wraca z wszystkimi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy. Kodowanie ani programowanie nie jest konieczne.