

Naprawa sterownika poduszek powietrznych MG ZS(3)
3 produkty
Co warto wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych MG ZS?
Sterownik poduszek powietrznych w MG ZS analizuje sygnały czujników zderzeniowych, steruje uruchamianiem poduszek oraz napinaczy pasów i monitoruje cały system zabezpieczeń. Gdy zapali się kontrolka poduszek, system wykrył usterkę.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzeniowe i następnie się blokuje. Naprawa obejmuje własny sterownik klienta, który zostaje przesłany do Airbag24; podczas naprawy dane zderzeniowe są kasowane. Czy dana usterka może zostać naprawiona, wykazuje dopiero badanie urządzenia.
Prace przy systemie poduszek powietrznych należą do warsztatu specjalistycznego. System poduszek jest istotny dla bezpieczeństwa, dlatego usterek nie należy samodzielnie badać ani zmieniać.
Jakie generacje MG ZS istnieją?
MG ZS wytwarzano w trzech seriach: starszej serii RT w latach 2001–2005, pierwszej generacji w latach 2017–2024 i aktualnej drugiej generacji od 2024 roku.
- RT (2001–2005) – starsza seria ZS, wytwarzana w tym okresie.
- 1. Generacja (2017–2024) – pierwsza generacja dzisiejszego SUV-a ZS.
- 2. Generacja (od 2024) – aktualna generacja ZS.
Do przypisania liczą się rok produkcji i numer identyfikacyjny pojazdu (VIN). W razie potrzeby pomocny bywa także numer części na sterowniku.
Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych MG ZS?
Sterownik poduszek powietrznych można rozpoznać po numerze części na etykiecie, roku produkcji i numerze identyfikacyjnym pojazdu (VIN). Numer części określa dokładną wersję urządzenia.
Numer części znajduje się na etykiecie sterownika. Należy uwzględnić również rok produkcji i wyposażenie pojazdu, ponieważ wersje mogą się różnić nawet w obrębie jednej serii.
Znane numery części dla pierwszej generacji i serii RT, bez pretensji do kompletności:
- 10290894-00
- 10290894-01
- 10457033-01
- 10457099-01
- 10704532-01
- 10766499-01
- 10457099
- YWC001171
- YWC107010
- YWJ000241
Dla serii RT jako dostawca podany jest Autoliv. Typowe kody usterek to B1932, oznaczający zapisany zarejestrowany przebieg wyzwolenia czołowego, czyli dane zderzeniowe w sterowniku, oraz U0151, oznaczający utratę komunikacji ze sterownikiem poduszek. Pojedynczy kod usterki nie dowodzi jednak jeszcze defektu.
Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma MG ZS?
Wyposażenie poduszek powietrznych MG ZS zależy od roku produkcji, rynku i wersji wyposażenia. Według dostępnych informacji nowsze pojazdy mają standardowo poduszki czołowe, boczne i zasłonowe.
Zwykle obejmuje to poduszki czołowe dla kierowcy i pasażera, boczne poduszki przednie oraz poduszki zasłonowe chroniące głowę. Które poduszki są zamontowane w konkretnym pojeździe, można sprawdzić na podstawie dokumentów pojazdu lub listy wyposażenia.
Droga do naprawy: odczytuje się pamięć usterek, odłącza akumulator i demontuje sterownik. Te czynności powinien wykonać warsztat specjalistyczny. Następnie zakłada się zlecenie naprawy online i wysyła urządzenie. Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze (sprawdzenie, naprawa, test).
Naprawiony sterownik wraca z wszystkimi danymi pojazdu i jest gotowy do pracy zaraz po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
