Naprawa sterownika poduszek powietrznych MG ZR⁽¹⁾

Na co zwrócić uwagę przy sterownikach poduszek powietrznych MG ZR?

Sterownik poduszek powietrznych MG ZR ocenia czujniki zderzeniowe, uruchamia poduszki i napinacze pasów oraz kontroluje cały układ poduszek. Usterki sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych na desce rozdzielczej. Ze względu na znaczenie dla bezpieczeństwa układ powinien być naprawiany wyłącznie przez specjalistyczny warsztat.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się. Uszkodzony sterownik może wpływać na działanie całego układu poduszek powietrznych.

Airbag24 naprawia przesłany sterownik, czyli własne urządzenie klienta z MG ZR. Zapisane dane zderzeniowe są przy tym kasowane, a urządzenie zostaje sprawdzone i naprawione.

Jakie generacje MG ZR istnieją?

Dla MG ZR w Airbag24 zarejestrowano wyłącznie serię RF, produkowaną w latach 2001–2005. Dla tego modelu nie są zarejestrowane inne serie, dlatego przyporządkowanie odbywa się na podstawie numeru części i roku produkcji.

MG ZR produkowano w latach 2001–2005. Dla tego modelu zarejestrowano następującą serię:

• RF (2001–2005) – jedyna zarejestrowana seria MG ZR

Rok produkcji i numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) ułatwiają ustalenie serii własnego pojazdu.

Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych MG ZR?

Numer części na etykiecie sterownika określa dokładną wersję, wraz z rokiem produkcji i wyposażeniem pojazdu. Znane numery części dla MG ZR to YWC001180 i YWC107010.

Numer części jest najważniejszym wskaźnikiem i znajduje się na samym urządzeniu. Dla MG ZR znane są następujące numery części, bez pretensji do kompletności:

• YWC001180
• YWC107010

Jako dostawca sterownika zarejestrowany jest Autoliv. Pomocne są też wpisy pamięci usterek, na przykład B1932 (dane zderzeniowe zapisane w sterowniku), B0001 (obwód poduszki kierowcy, stopień 1, uszkodzony) oraz B0090 (lewy przedni czujnik zderzeniowy uszkodzony). Pojedynczy kod nie dowodzi jednak sam w sobie usterki sterownika; dopiero badanie pokazuje przyczynę.

Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma MG ZR?

Według danych technicznych i testów z okresu produkcji przednie poduszki dla kierowcy i pasażera były wyposażeniem seryjnym MG ZR 160. Poduszki boczne nie były dostępne, na co wskazuje test z 2003 roku.

Dla poduszek kurtynowych lub głowowych brak zweryfikowanych danych, dlatego żadnych nie podajemy. To, czy w konkretnym pojeździe zamontowano poduszkę pasażera, zależy od rynku, roku produkcji i wyposażenia. Informacji udzielą dokumenty pojazdu, numer identyfikacyjny pojazdu lub warsztat.

Przebieg naprawy wygląda następująco: odczyt pamięci usterek zleca się specjalistycznemu warsztatowi. Sterownik jest następnie demontowany fachowo, przy czym warsztat odłącza akumulator. Następnie tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła sterownik do Airbag24 paczką.

Realizacja zajmuje zwykle 3–4 dni robocze: sprawdzamy, naprawiamy i testujemy sterownik. Naprawiony sterownik wraca z wszystkimi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy — kodowanie ani programowanie nie są potrzebne.