Naprawa sterownika poduszek powietrznych Mercedes-Benz 190⁽¹⁾

Na co zwrócić uwagę przy sterownikach poduszek powietrznych Mercedes-Benz 190?

Sterownik poduszek powietrznych w Mercedes-Benz 190 analizuje czujniki zderzeniowe, uruchamia poduszki i napinacze pasów oraz kontroluje cały układ. W przypadku usterki zapala się kontrolka poduszek powietrznych na desce rozdzielczej. Airbag24 naprawia wysłany sterownik.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzeniowe i blokuje się. Potrzebna jest wtedy fachowa naprawa, podczas której dane zderzeniowe zostają usunięte, a urządzenie sprawdzone.

Również bez wypadku uszkodzony sterownik może włączyć kontrolkę, na przykład przez wewnętrzne błędy elektroniki, problemy z napięciem lub korozję na wtykach i stykach. Zapisany kod błędu wskazuje na wykrytą usterkę; przyczynę pokazuje dopiero kontrola. System poduszek powietrznych ma znaczenie dla bezpieczeństwa, dlatego prace przy nim powinien wykonywać wyłącznie profesjonalny warsztat.

Jakie generacje Mercedes-Benz 190 istnieją?

Mercedes-Benz 190 był budowany w serii W201 w latach 1982–1993. W obrębie serii wyposażenie może różnić się w zależności od rocznika i rynku.

Model 190 należał do klasy kompaktowej marki Mercedes-Benz i jest znany jako „Baby-Benz”. O przyporządkowaniu decydują seria, rocznik i wyposażenie pojazdu.

• W201 (1982–1993) – seria 190 przez cały okres produkcji

Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Mercedes-Benz 190?

Numer części na etykiecie sterownika określa dokładną wersję. Ważne są też rocznik i wyposażenie pojazdu, ponieważ sterowniki mogą różnić się w obrębie serii.

Numer części jest zwykle nadrukowany bezpośrednio na obudowie sterownika. Jako dostawca podawana jest firma Bosch. Dla tego modelu zapisano następujące numery części (bez roszczenia do kompletności):

• 0048201910
• 0048202410
• 0285001060

Według sprawdzonych źródeł dla tego sterownika znane są m.in. kody błędów B1000, B2500, B1561 i U0151. Sam kod błędu nie dowodzi usterki; dopiero odczyt i kontrola pokazują przyczynę.

Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Mercedes-Benz 190?

Mercedes-Benz 190 był początkowo dostępny z poduszką kierowcy za dopłatą, a w trakcie produkcji otrzymał ją seryjnie. Brak jest wiarygodnych danych o poduszkach bocznych, głowy lub kolanowych w tym modelu.

To, czy pojazd ma poduszkę pasażera lub dodatkowe poduszki, zależy od wersji wyposażenia i rynku. Karta danych pojazdu lub dokumenty wyposażenia pokazują, co zamontowano.

Gdy kontrolka poduszek świeci się stale, najpierw zleć odczyt pamięci błędów. Naprawa przebiega następnie w tych krokach:

• Odczyt pamięci błędów
• Odłączenie akumulatora i demontaż sterownika, najlepiej przez warsztat fachowy
• Utworzenie zlecenia naprawy online
• Wysłanie sterownika

Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze (kontrola, naprawa, test). Naprawiony sterownik wraca z wszystkimi danymi pojazdu i jest gotowy do pracy zaraz po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.