Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24
Naprawa sterownika poduszek powietrznych Lancia 2000 Coupé

Naprawa sterownika poduszek powietrznych Lancia 2000 Coupé(0)

0 produktów

Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych w Lancii 2000 Coupé?

Lancia 2000 Coupé, produkowana między 1971 a 1975 rokiem, była dostarczana bez systemów poduszek powietrznych. W związku z tym dla tego klasycznego modelu nie istnieje żaden sterownik poduszek powietrznych, który mógłby zostać naprawiony.

Lancia 2000 Coupé (wewnętrzny kod 820.230) pochodzi z epoki, gdy poduszki powietrzne w motoryzacji jeszcze nie odgrywały żadnej roli. Ta technologia bezpieczeństwa pasywne znajdowała się w latach 70. XX wieku w etapie rozwoju i stała się standardem w samochodach seryjnych dopiero kilkadziesiąt lat później.

Koncepty bezpieczeństwa tej ery skupiały się na obowiązkowym stosowaniu pasów bezpieczeństwa, bardziej stabilnej konstrukcji nadwozia oraz projekcie wnętrza, mającym na celu ograniczenie obrażeń podczas kolizji. Nowoczesne elektroniczne sterowniki poduszek powietrznych po prostu nie występowały w Lancy 2000 Coupé.

Jakie generacje Lancy 2000 Coupé istnieją?

Lancia 2000 Coupé została produkowana w zasadniczo jednej generacji, od 1971 do 1975 roku, opierając się na drugiej serii Lancy Flavia Coupé. Przez cały okres produkcji nie wprowadzono żadnych zmian dotyczących wyposażenia w poduszki powietrzne.

Rozwój Lancy 2000 Coupé jako sportowego samochodu klasy średniej skupiał się na technicznej wyrafinowaniu, komforcie i kulturze jazdy. Istniała nawet wersja „2000 HF Coupé” z drobnymi poprawkami stylistycznymi i technicznymi, jednak dotyczyły one wyłącznie mocy silnika i detali nadwozia, a nie istniejących wówczas systemów poduszek powietrznych.

Cała historia produkcji tego modelu nie zawiera żadnej integracji technologii poduszek powietrznych. Roky produkcji 1971, 1972, 1973, 1974 i 1975 są pod tym względem identyczne.

Jak rozpoznać sterownik poduszek powietrznych w mojej Lancy 2000 Coupé?

Ponieważ Lancia 2000 Coupé nie była wyposażona w poduszki powietrzne, w tym samochodzie nie ma również żadnego sterownika poduszek powietrznych, który trzeba byłoby zidentyfikować. Dlatego powszechne metody identyfikacji, takie jak numery części czy roczniki produkcji, nie są tutaj stosowane.

Identyfikacja sterowników zwykle opiera się na specjalnych numerach części umieszczonych przez producenta na obudowie, a także na numerze identyfikacyjnym pojazdu (FIN) lub dokładnym roku produkcji. Jednak te metody są ważne tylko w przypadku pojazdów faktycznie wyposażonych w system poduszek powietrznych.

Jeśli podejrzewasz problemy elektroniczne w swojej Lancy 2000 Coupé, mogą one dotyczyć innych komponentów pojazdu, takich jak sterowanie silnikiem (w przypadku modeli z wtryskiem), układu zapłonowego czy oświetlenia. Dla tych historycznych systemów pomoc mogą udzielić wyspecjalizowane warsztaty zajmujące się pojazdami klasycznymi.

Jakie wyposażenie w poduszki powietrzne posiada Lancia 2000 Coupé?

Lancia 2000 Coupé, produkowana od 1971 do 1975 roku, nie posiada żadnego wyposażenia w poduszki powietrzne. Nie były one przewidziane ani dostępne w tym klasycznym modelu, ani w wersji seryjnej, ani opcjonalnie.

Rozwój systemów poduszek powietrznych jako aktywnych lub pasywnych elementów bezpieczeństwa w pojazdach rozpoczął się znacząco dopiero w późnych latach 70. i wczesnych latach 80., a ich szerokie wprowadzenie nastąpiło dopiero w latach 90. Zgodnie z chronologią Lancia 2000 Coupé znajduje się daleko przed wprowadzeniem tej technologii w branży motoryzacyjnej.

Oprócz tego bezpieczeństwo Lancy 2000 Coupé ograniczało się do standardów ówczesnych, takich jak pasy bezpieczeństwa i solidna konstrukcja nadwozia, oparta na ówczesnym stanie techniki. Było to auto słynące z komfortu i technicznej finezji, ale nie z zaawansowanych systemów bezpieczeństwa pasywnego, takich jak poduszki powietrzne.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.