
Naprawa sterownika poduszek powietrznych Kia e-Niro(0)
0 produktów
Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Kia e-Niro?
Technologia poduszek powietrznych stosowana w Kia e-Niro została od początku projektowana w sposób kompleksowy. Sterowniki poduszek powietrznych dla Kia e-Niro pełnią kluczową rolę w koordynacji fabrycznych systemów bezpieczeństwa. Profesjonalna naprawa gwarantuje oryginalną funkcjonalność i bezpieczeństwo pasażerów.
Kia Niro została wprowadzona po raz pierwszy w 2016 roku, natomiast czysto elektryczny Kia e-Niro trafił na rynek od kwietnia 2019 roku. Model oparty jest na nowoczesnej platformie i skierowany jest do miejskich, ekologicznie świadomych konsumentów ceniących zaawansowaną technologię oraz wysokie standardy bezpieczeństwa.
Jeszcze pierwsza generacja Kia Niro, do której zalicza się również e-Niro, była fabrycznie wyposażona w siedem poduszek powietrznych. Ta kompleksowa konfiguracja, obejmująca poduszki kierowcy, pasażera, boczne oraz zasłony, podkreśla nacisk na ochronę pasażerów. Sterownik poduszek powietrznych stanowi serce tego systemu i jest niezbędny do jego bezproblemowego działania.
Jakie generacje Kia e-Niro istnieją?
Kia e-Niro produkowana była głównie w jednej głównej generacji, która oferowana jest nieprzerwanie od momentu wprowadzenia na rynek. Rozwój systemu bezpieczeństwa odzwierciedla postęp technologiczny od 2018 roku do dziś, przy zachowaniu pierwotnego, kompleksowego wyposażenia w poduszki powietrzne.
Wprowadzenie Kia Niro rozpoczęło się w 2016 roku. Specjalny, czysto elektryczny model Kia e-Niro został zaprezentowany w 2018 roku i trafił do sprzedaży w kwietniu 2019 roku. Mimo że cała seria Niro w 2019 roku przeszła facelifting, który objął zmiany wizualne zderzaków i reflektorów, e-Niro pozostał w swojej podstawowej strukturze i wyposażeniu bezpieczeństwa niezmieniony w pierwszej generacji.
Optycznie e-Niro wyróżnia się zamkniętą przednią częścią z wbudowanym gniazdem ładowania oraz specjalnymi elementami stylistycznymi w jasnoniebieskim kolorze. To przemyślana stylistyka podkreśla jego status nowoczesnego pojazdu elektrycznego, który pomimo kompaktowych rozmiarów nie idzie na compromises w zakresie bezpieczeństwa.
Jak rozpoznać mój sterownik poduszek powietrznych Kia e-Niro?
Sterowniki poduszek powietrznych Kia e-Niro można jednoznacznie zidentyfikować po specjalnej numerze części, roku produkcji pojazdu oraz numerze identyfikacyjnym (FIN). Każdy sterownik jest precyzyjnie dopasowany do konkretnej konfiguracji pojazdu, aby zapewnić optymalną kompatybilność i działanie.
Numer części znajduje się bezpośrednio na sterowniku poduszek powietrznych i stanowi najważniejszy wskaźnik dokładnego modelu oraz wersji oprogramowania. Ponieważ e-Niro dostępny jest od kwietnia 2019 roku, rok produkcji pojazdu jest kluczowy, by uwzględnić ewentualne drobne poprawki sprzętowe lub oprogramowania wprowadzone w ciągu lat produkcji.
Numer identyfikacyjny (FIN) dostarcza dodatkowych informacji o dokładnym wyposażeniu i pochodzeniu pojazdu. Te dane są niezbędne, aby upewnić się, że sterownik poduszek powietrznych zostanie prawidłowo wybrany i skonfigurowany, gdyż koordynuje uruchamianie siedmiu fabrycznych poduszek powietrznych, stanowiąc integralną część systemu bezpieczeństwa biernego.
Jakie wyposażenie w poduszki powietrzne posiada Kia e-Niro?
Kia e-Niro charakteryzuje się kompleksowym, fabrycznym wyposażeniem w poduszki powietrzne. Już od momentu wprowadzenia na rynek każdy model jest wyposażony w system siedmiu poduszek powietrznych, co czyni go jednym z najbezpieczniejszych pojazdów w swojej klasie.
To obszerne wyposażenie bezpieczeństwa Kia e-Niro obejmuje standardowo poduszki kierowcy i pasażera, boczne poduszki chroniące klatkę piersiową i biodra, a także ciągłe poduszki zasłonowe rozciągające się wzdłuż okien, minimalizujące rany głowy podczas bocznych kolizji. Taka konfiguracja jest standardowym wyposażeniem wszystkich modeli e-Niro, bez znanych opcjonalnych rozszerzeń.
Sterownik poduszek powietrznych Kia e-Niro został zaprojektowany tak, aby przetwarzać złożone dane sensoryczne i w przypadku zderzenia sterować celowym uruchomieniem tych siedmiu poduszek w ciągu kilku milisekund. Ta precyzyjna koordynacja jest kluczowa dla maksymalnej ochrony pasażerów i przyczynia się do wysokiej oceny bezpieczeństwa tego kompaktowego SUV-a elektrycznego.
Kia e-Niro, dzięki połączeniu mobilności elektrycznej, codziennego użytku i kompleksowych cech bezpieczeństwa, w tym standardowego wyposażenia w siedem poduszek powietrznych, szczególnie trafia do rodzin i pendlerów poszukujących niezawodnego i nowoczesnego pojazdu.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
