
Naprawa sterownika poduszek powietrznych Jaguar F-Type R(0)
0 produktów
Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Jaguar F-Type R?
Technologia poduszek powietrznych stosowana w Jaguarze F-Type R różni się w zależności od roku produkcji i wyposażenia, przy czym zawsze priorytetem były najwyższe standardy bezpieczeństwa. Airbag24 profesjonalnie naprawia sterowniki wszystkich generacji Jaguar F-Type R, zapewniając ich oryginalną funkcjonalność oraz 2-letnią gwarancję.
Jaguar F-Type R (X152) był produkowany w latach 2013–2024 jako sportowy dwuosobowy samochód, słynący z wybitnych osiągów. Jako wysokowydajna wersja modelu F-Type, „R” opiera się na zaawansowanych systemach bezpieczeństwa, kontrolowanych przez sterownik poduszek powietrznych, nazywany również modułem SRS.
Systemy poduszek powietrznych w F-Type R ewoluowały w czasie produkcji, choć podstawowa architektura pozostała niezmieniona. Uszkodzony sterownik poduszek powietrznych może wpłynąć na działanie całego systemu pasywnej bezpieczeństwa i wymaga fachowej naprawy, aby ponownie zapewnić pełną bezpieczność eksploatacji.
Jakie generacje Jaguar F-Type R istnieją?
Jaguar F-Type R był produkowany w ramach jednej głównej generacji (X152) od 2013 do 2024. Znaczący lifting w roku modelowym 2021 wpłynął jednak również na zastosowane komponenty i odzwierciedla postęp technologiczny w okresie od 2013 do 2024.
Pierwsza wersja Jaguar F-Type została wprowadzona na rynek w 2013 roku jako kabriolet, a następnie w 2013/2014 pojawiło się coupe. Wersje „R” zawsze charakteryzowały się silnymi silnikami V8 z kompresorem i były stale udoskonalane.
Lifting w roku modelowym 2021 przyniósł zmodyfikowaną przednią część, nowe deski rozdzielcze oraz poprawy wewnątrz kabiny. Choć nie była to całkowicie nowa generacja w klasycznym sensie, takie modernizacje mogły prowadzić do modyfikacji elementów elektronicznych, w tym sterownika poduszek powietrznych.
Pod koniec produkcji, w czerwcu 2024 roku, oferowano jeszcze specjalne modele jubileuszowe z okazji 75-lecia tradycji sportowych samochodów Jaguar, co podkreśla ekskluzywność tego pojazdu.
Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Jaguar F-Type R?
Sterowniki poduszek powietrznych Jaguar F-Type R można jednoznacznie zidentyfikować po numerze części, roku produkcji oraz numerze identyfikacyjnym pojazdu (FIN). Każda wersja, nawet w ramach generacji X152, może korzystać z określonych wariantów sterowników, aby zapewnić optymalną kompatybilność.
Numer części stanowi podstawową identyfikację i znajduje się bezpośrednio na obudowie sterownika poduszek powietrznych. Jest on kluczowy dla zapewnienia prawidłowej naprawy lub wymiany sterownika poduszek powietrznych Jaguar F-Type R.
Oprócz numeru części, dokładny rok produkcji oraz numer FIN pojazdu są ważnymi parametrami. Te dane pomagają zagwarantować kompatybilność sterownika z konkretnym modelem F-Type R, zwłaszcza w przypadku pojazdów wyprodukowanych po liftingu w 2021 roku.
Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Jaguar F-Type R?
Wyposażenie poduszek powietrznych w Jaguarze F-Type R jest fabrycznie kompleksowe i dostosowane do segmentu premium sportowych samochodów. Podczas gdy najwcześniejsze modele już korzystały z solidnego podstawowego systemu, nowsze wersje F-Type R posiadają rozszerzone pakiety bezpieczeństwa, wszystkie koordynowane przez centralny sterownik poduszek powietrznych (moduł SRS).
Jaguar F-Type R (X152) standardowo wyposażony jest w rozbudowany system poduszek powietrznych. Obejmuje on poduszki kierowcy i pasażera, poduszki boczne oraz poduszki głowy, które mają chronić pasażerów podczas zderzenia.
Ten system uzupełniają czujniki pasów bezpieczeństwa oraz modyfikowany sterownik poduszek powietrznych (SRS – Supplemental Restraint System), który monitoruje wszystkie komponenty i w sytuacji awaryjnej koordynuje uruchomienie poduszek.
Jako premium sportowy samochód wersja R posiada pełne standardowe wyposażenie poduszek powietrznych oraz najnowocześniejszą sensorykę do pasywnej ochrony. Opcjonalnie, w zależności od roku produkcji i wersji wyposażenia, dostępne były dodatkowe systemy asystujące, integrowane z ogólnym systemem bezpieczeństwa Jaguar F-Type R.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
