Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24
Naprawa sterownika poduszek powietrznych Iveco Tector

Naprawa sterownika poduszek powietrznych Iveco Tector(0)

0 produktów

Co należy wiedzieć o sterownikach poduszek powietrznych Iveco Tector?

Technologia poduszek powietrznych stosowana w Iveco Tector różni się w zależności od roku produkcji i wyposażenia pojazdu. Profesjonalna naprawa sterowników wszystkich generacji Iveco Tector przywraca ich oryginalną funkcjonalność i objęta jest 12-miesięczną gwarancją.

Serie silników Iveco Tector 4, 5 i 7 stanowią integralną część platform ciężarowych średniej i dużej ładowności marki Iveco, w szczególności powszechnie rozpoznawanego na świecie Eurocargo. Od wprowadzenia silników Tector około roku 2000 były one stale rozwijane i zastosowane w różnych generacjach Eurocargo.

Równolegle z rozwojem silników i pojazdów technologia poduszek powietrznych w Iveco Tector również nieustannie się udoskonalała. Począwszy od podstawowych systemów bezpieczeństwa w starszych modelach, aż po rozbudowane rozwiązania najnowszych serii, bezpieczeństwo pasywne zawsze pozostawało priorytetem dla użytkowników komercyjnych w transporcie dystrybucyjnym i średnich zadań transportowych.

Jakie generacje Iveco Tector istnieją?

Silniki Iveco Tector produkowane były w ramach różnych generacji platformy Eurocargo, przy czym każda z nich wykorzystywała specjalistyczne sterowniki poduszek powietrznych. Rozwój systemu bezpieczeństwa odzwierciedla postęp technologiczny od około 2000 roku do dziś.

Silniki Tector 4 stanowiły podstawę drugiej generacji Iveco Eurocargo, produkowanej od około 2002 do 2015 roku, spełniając normy emisji spalin Euro 4 i 5. Z trzecią generacją Eurocargo, wprowadzoną na rynek w 2015 roku i obecną do dzisiaj, wprowadzono nowoczesne silniki Tector 5 i Tector 7.

Te nowsze silniki spełniają surowsze normy Euro VI i oferują zakres mocy od 220 do 320 KM, co czyni je idealnymi do wymagających zadań transportowych średniej klasy. Ciągły rozwój silników oraz całej platformy pojazdowej powoduje, że zainstalowane sterowniki poduszek powietrznych ewoluują wraz z każdą generacją silnika i pojazdu, dostosowując się do kompatybilności, interfejsów diagnostycznych i zakresu funkcji.

Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Iveco Tector?

Sterowniki poduszek powietrznych Iveco Tector można jednoznacznie zidentyfikować na podstawie specjalnej numeru części, roku produkcji oraz numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN). Każda generacja i wariant silnika często korzysta z charakterystycznych wersji sterowników, zapewniających optymalną kompatybilność i integrację systemową.

Ponieważ Iveco Tector był projektowany przez długi okres produkcji w różnych wariantach dla różnych rynków (np. Europa, Ameryka Południowa), dokładna identyfikacja zainstalowanego sterownika poduszek powietrznych jest kluczowa dla udanej naprawy. Na podstawie numeru części umieszczonego na urządzeniu oraz informacji o roku produkcji Twojego Iveco Tector możemy dokonać właściwego dopasowania.

Taka precyzyjna identyfikacja zapewnia, że naprawiony sterownik idealnie pasuje do Twojego modelu pojazdu i roku produkcji, a wszystkie funkcje bezpieczeństwa – od poduszki kierowcy po czujniki – działają prawidłowo. Jest to niezbędne, aby zagwarantować pełne bezpieczeństwo w użytkowaniu komercyjnym oraz przestrzeganie przepisów obowiązujących w danym regionie.

Jakie wyposażenie poduszek powietrznych posiada Iveco Tector?

Oprzyrządowanie poduszek powietrznych w Iveco Tector różni się w zależności od okresu produkcji, typu kabiny oraz lokalnych standardów wyposażenia. Poduszka kierowcy jest zazwyczaj montowana fabrycznie jako standardowy element ochrony kierowcy, jednak nowsze generacje mogą być wyposażone w rozbudowane pakietu bezpieczeństwa.

Poduszka kierowcy jest centralnym elementem bezpieczeństwa pasywnego w Iveco Tector, mającym zapobiegać poważnym urazom w przypadku zderzenia. To istotne wyposażenie dostosowane jest specjalnie do wymagań branży transportowej i znacząco przyczynia się do bezpieczeństwa kierowcy podczas codziennego użytkowania, zarówno w regionalnym transporcie dystrybucyjnym, jak i w zadaniami średniego zasięgu.

W wielu modelach Iveco Tector system poduszek powietrznych uzupełniają dodatkowe aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa. Obejmują one ABS (system antyblokujący tarcze) oraz ESP (elektroniczny program stabilizacji), które poprawiają stabilność jazdy. Nowsze generacje Iveco Tector i Eurocargo korzystają także z nowoczesnych systemów wspomagania kierowcy, takich jak asystent hamowania awaryjnego czy asystent utrzymania pasa ruchu, minimalizujące ryzyko wypadków i dalszo zwiększające ogólną bezpieczeństwo jazdy. Wszystkie komponenty systemu bezpieczeństwa są ze sobą połączone, aby w sytuacji awaryjnej zapewnić optymalną ochronę.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.