

Naprawa sterownika poduszek powietrznych Honda ZR-V(1)
1 produkt

Na co zwrócić uwagę przy sterownikach poduszek powietrznych Honda ZR-V?
W Hondzie ZR-V sterownik poduszek powietrznych ma znaczenie dla bezpieczeństwa. Odczytuje sygnały czujników zderzenia, uruchamia poduszki oraz napinacze pasów i zgłasza usterki przez kontrolkę poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane o zderzeniu i blokuje się.
Gdy kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale, system należy szybko sprawdzić. Usterka może leżeć w samym sterowniku, ale także w czujnikach, okablowaniu lub złączach. Diagnozę warto zlecić specjalistycznemu warsztatowi.
Airbag24 naprawia sterowniki poduszek powietrznych w trybie wysyłkowym. Czy przesłane urządzenie można naprawić, pokazuje kontrola w naszym warsztacie w Berlinie. Przy tym dane o zderzeniu są usuwane.
Jakie generacje Hondy ZR-V istnieją?
Dla Hondy ZR-V prowadzimy obecnie generację RZ. Według naszych danych jest budowana od 2023 roku, a okres produkcji jeszcze się nie zakończył.
Generacja pomaga zawęzić właściwą wersję sterownika. Rok produkcji pojazdu pokazuje, czy mieści się w tym okresie. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) potwierdza przyporządkowanie.
- RZ (od 2023) – obecnie zapisana w naszych danych; produkcja nadal trwa
Jak rozpoznać swój sterownik poduszek powietrznych Honda ZR-V?
Numer części na etykiecie sterownika określa dokładną wersję. Warto dodatkowo zwrócić uwagę na rok produkcji i wyposażenie Hondy ZR-V, ponieważ obie informacje zawężają wersję.
Numer części znajduje się na etykiecie sterownika. Warto go zanotować przed demontażem, aby móc podać go w zgłoszeniu naprawy. Dzięki numerowi części i rokowi produkcji znajdziesz w sklepie odpowiedni produkt naprawczy dla tej generacji.
Kody błędów dają wskazówki, ale nie są dowodem uszkodzenia. Przykłady z naszych danych to B1000 (nieprawidłowe działanie sterownika SRS), B1001 (błąd pamięci sterownika SRS) oraz 5-1 (wykryto zderzenie, dane o zderzeniu zapisane w sterowniku poduszek powietrznych). Pojedynczy kod nie dowodzi uszkodzenia. Dopiero odczyt i kontrola w warsztacie pokazują przyczynę.
Jakie wyposażenie poduszek powietrznych ma Honda ZR-V?
Według Hondy ZR-V ma standardowo przednie poduszki powietrzne, środkową poduszkę między fotelami przednimi oraz poduszkę kolanową dla przednich pasażerów. Łączna liczba poduszek jest w źródłach podawana różnie, dlatego nie podajemy liczby.
Wszystkie poduszki są sterowane przez sterownik poduszek powietrznych, który w razie zderzenia koordynuje ich uruchomienie. Dalsze poduszki, na przykład boczne lub kurtynowe, zależą od wersji wyposażenia i rynku. Wyposażenie pojazdu warto sprawdzić na podstawie dokumentów pojazdu lub u dealera.
Według materiałów prasowych Honda pakiet wspomagania kierowcy Honda SENSING również jest wyposażeniem standardowym. Uzupełnia on system poduszek funkcjami wspomagania kierowcy, a same poduszki pozostają ochroną przy zderzeniu.
Jeśli kontrolka poduszek powietrznych się świeci lub po wypadku zapisano usterkę, najpierw należy odczytać pamięć błędów i odłączyć akumulator. Demontaż sterownika zleca się specjalistycznemu warsztatowi. Następnie tworzy się online zgłoszenie naprawy i wysyła urządzenie do Airbag24. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze: sprawdzamy, naprawiamy i testujemy urządzenie. Naprawiony sterownik wraca z wszystkimi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
